Différence entre traction avant et propulsion arrière

Traction avant (FWD) était une force dominante à la fin des années 1980 jusqu'au début des années 2000, mais roues motrices arrière (RWD) est en train de faire un retour en tant que fabricants à trouver des façons d'apprivoiser mauvaises habitudes inhérentes au système d'entraînement. Histoire

Traction avant, propulsion et quatre roues motrices tout écoutez les premières voitures jamais produites, mais les premières voitures à traction avant sont alimentés électriquement.
Accélération

parce qu'une voiture transfère naturellement vers l'arrière de poids (squats) en phase d'accélération, les voitures à traction avant de forte puissance éprouvent souvent beaucoup plus le patinage des roues de véhicules à propulsion alimentés de façon similaire.
FWD Manutention

roues avant d'une voiture FWD doivent gérer à la fois la manipulation et fonctions d'accélération, en tant que tel, toutes les voitures à traction avant ont une tendance au sous-virage (push) en étant entraînée dur à travers un coin
<. br> RWD manipulation

voitures RWD ont une tendance naturelle à survirer (Powerslide) quand on le pousse dur dans un coin ou dans des circonstances avec traction limitée.
commandes électroniques
Photos

traction électronique et les contrôles de stabilité qui lève automatiquement l'accélérateur ou appliquer les freins lors d'un Powerslide font RWD une option plus populaire pour les fabricants. Certaines voitures FWD utilisent des contrôles similaires à apprivoiser sous-virage, mais les résultats sont loin d'être parfaites.