Comment un scooter d'injection d'huile Works

Contrairement aux voitures modernes qui utilisent un injecteur de carburant connectés droit aux cylindres du moteur , l'injection d'huile de scooter doit être mélangé avec le carburant avant qu'il n'entre dans le moteur. Scooters ont toujours utilisé la puissance du moteur et sa vitesse fluctue de dicter combien d'huile est injectée en tant que combustible est attirée sur . Photos, illustrations et moteurs de scooter

de nécessité nécessitent une lubrification du moteur être mélangé à l'essence pour lubrifier le piston comme il se déplace à l'intérieur de la chambre de cylindre du moteur. Sinon, cela se traduira par frottement , ce qui entraîne à son tour les pièces du moteur à moudre et se cassent. La plupart des systèmes de scooters utilisent une approche de la pompe pour l'acheminement du pétrole dans le flux d' essence en rapport avec la vitesse du moteur et de la demande de carburant.
Rotary Designs

Vintage scooters utiliser l' conception mécanique des rotors pour propulser l'huile dans le carburant pour le mélange . La vitesse du moteur détermine la vitesse du rotor de la pompe à huile , ce qui ajoute à son tour plus d'huile que le moteur va plus vite .
Trigger Linkage approche

sur certains scooters de la conception moderne à injection comporte un bras de liaison relié à l' étranglement de scooter. Lorsque le papillon est tirée par l'intermédiaire du câble d'accélérateur , la liaison est activée , l'ouverture de l'écoulement d'huile vers le moteur . Quand il n'est pas en cours d'exécution , le lien est dans une position «arrêt» complet , coupant toute circulation .