Auto France >> Voiture >  >> Voitures , Camions Autos >> VR

DIY: DC Générateur Chargeur

campeurs à distance, la mécanique do-it-yourself et techniciens de service de la route ont tous besoin d'une génératrice à courant continu et un chargeur de batterie. Des unités spécialisées pour ces fins, opérer des prix élevés, mais une personne à portée de main peut faire son propre chargeur de générateur de courant continu de bricolage pour un coût très faible en utilisant un vieux moteur et quelques pièces de voiture. Ce qu'il vous faut

Pour faire votre propre chargeur de générateur de courant continu vous aurez besoin d'un petit moteur nominale d'au moins 3,5 chevaux, bien que ce soit certainement un cas où les questions de taille supérieure est meilleure. Un gros moteur fonctionnera mieux, mais va ajouter beaucoup de poids et la consommation de carburant. L'utilisation d'un moteur à arbre vertical fera un ensemble plus compact, mais un moteur horizontal est très bien aussi. La section du générateur du chargeur de générateur est un GM ou 10SI 12SI alternateur. Ils ont été utilisés pendant de nombreuses années et peuvent encore être facilement trouvés dans les chantiers de récupération ou à un prix équitable à des magasins de pièces automobiles tels que l'avance ou AutoZone. Pour stabiliser et stocker l'électricité, vous aurez également besoin d'une tension de batterie automobile 12.
Comment construire le générateur DC /chargeur

Construire un châssis pour supporter le moteur , la batterie et l'alternateur. Un moteur horizontal devra rien de plus qu'une surface plane à boulonner, mais construire un cadre plus élaboré et plus compact tubes à section carrée ou ronde, si un moteur à arbre vertical est utilisé. Pour la portabilité, une poignée et roues doivent être ajoutés à l'utilisation de frame.For avec un moteur à axe horizontal, fabriquer fixations pour monter l'alternateur sur le moteur où la ligne de poulies et de la courroie va tout droit. Installation d'une poulie sur l'arbre de sortie du moteur et à installer une courroie d'entraînement. Montage de la batterie derrière le moteur fonctionne well.When l'aide d'un moteur à arbre vertical, ajouter une poulie de vilebrequin du moteur et monter l'alternateur à l'envers à côté du moteur, en s'assurant que les lignes de ceinture correctement. Fabriquer un cadre destiné à recevoir le moteur et le côté de l'alternateur à côte. Montez la batterie de la route, peut-être sous le moteur et l'alternateur.
Câblage de l'unité

Utilisation du GM 10SI 12SI ou alternateur, le câblage du générateur /chargeur simple. Connectez la grande poste à l'arrière de l'alternateur à la borne positive de batterie sans utiliser de fil inférieur de calibre 10. Raccorder le numéro deux bornes de l'alternateur à la borne positive de la batterie aussi. Câbler une lumière 12 volts en série à partir de la borne positive de la batterie à la borne numéro un sur l'alternateur pour un voyant. Installer un interrupteur à bascule dans ce circuit pour garder la lumière de vider la batterie lorsque le générateur /chargeur n'est pas en câbles use.Battery à la puissance de votre équipement 12 volts, relancer les véhicules et les batteries à charge se connecte aux bornes positive et négative de la battery.To utiliser le générateur /chargeur suffit de connecter les câbles de la batterie, appuyez sur l'interrupteur à bascule et démarrer le moteur. Accélérer le moteur produit plus haut ampérage de l'alternateur.