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Comment câbler un Yamaha Raptor 660R Coil

Le Raptor 660 est le plus grand sport de véhicule tout-terrain dans la gamme Yamaha de 2001 à 2005. Le Raptor était propulsé par un 660 cc, moteur quatre temps, monocylindre qui était capable de la plupart des environnements hors route conquérir sans trop de peine. Toutefois, afin de maintenir le Raptor 660 fonctionnant à sa capacité de pointe articulée en grande partie sur la capacité du système d'allumage pour produire l'étincelle très important qui constitue la base de la combustion interne. Cette étincelle est transmise à la bougie d'allumage à travers la bobine d'allumage du Raptor, qui amplifie de 12 volts de courant électrique de l'ATV pour le courant de haute tension nécessaire pour enflammer le mélange d'air et de carburant en attente dans la chambre de combustion du moteur. Dépose et repose de la bobine d'allumage est une tâche assez simple, mais exige le retrait de l'aile et les phares avant du VTT. Choses que vous devez
tournevis cruciforme
clé Allen fixée
Ratchet Photos prises métriques
Clé dynamométrique
plastique poussée rivets
Show More Instructions
bobine d'allumage Retrait
1

Parc de l'ATV sur une surface plane et serrez le frein de stationnement. Relâchez le siège, en utilisant le levier situé à l'arrière de l'assise du siège, puis soulevez la selle du VTT.
2

dévisser le boulon de la borne de fixer le câble négatif de la batterie à la borne négative de la batterie, en utilisant un tournevis Phillips. Déplacer l'extrémité du câble dans la mesure du possible à partir du terminal.
3

Retirer les boulons du haut de la calandre, à l'aide d'une clé Allen. Soulevez le panneau de la grille hors du garde-boue avant. Déverrouiller les phares des deux côtés de l'aile avant, à l'aide d'un cliquet et une douille. Débranchez les fils de câblage de phares, puis tirez les phares loin de l'ATV.
4

Dévissez les boulons à l'avant de l'aile, puis de la base du réservoir de carburant à la fin de l'aile et le long les faces intérieures des deux passages de roue avant, au moyen d'un cliquet. Retirer les rivets-poussoirs en matière plastique à partir du panneau de garniture de réservoir de carburant, en utilisant la pointe d'un tournevis cruciforme. Dévissez le bouchon du réservoir à la main, puis soulevez le panneau couper les ailes avant. Vissez le bouchon du réservoir en place pour empêcher la saleté et les débris de pénétrer dans le réservoir.
5

Saisir le câble de bougie d'allumage, situé à l'avant de la tête de cylindre du moteur, par sa botte en caoutchouc, puis tournez la démarrer un demi-tour et retirez la bougie. Suivre le câble de bougie d'allumage à la bobine d'allumage sur le longeron de châssis gauche à proximité du pivot de direction. Tirez le connecteur électrique éteindre le terminal à l'arrière de la bobine d'allumage.
6

Retirer les vis de fixation de la bobine d'allumage au cadre de l'ATV, en utilisant une clé à cliquet. Retirez la bobine hors du cadre.
Bobine d'allumage installation
7

Tenez la bobine d'allumage contre le longeron gauche et aligner les trous de fixation de la bobine avec les trous filetés encastrés dans le cadre. Visser les vis de fixation en place à la main, puis serrer les boulons à 5,1 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique.
8

Poussez le connecteur de la bobine d'allumage sur la borne située à l'arrière de la bobine d'allumage. Acheminer le câble de bougie d'allumage de la nouvelle bobine vers la culasse et poussez le boot sur la bougie jusqu'à ce qu'elle se mette en place. Tug légèrement sur la chaussure pour s'assurer que le câble est fermement attachée à l'extrémité de la bougie.
9

Dévissez le bouchon du réservoir, puis de jeter les garde-boue avant et le réservoir de carburant panneau de garniture sur le VTT. Vissez le bouchon du réservoir en place, suivi par le garde-boue avant boulons de fixation. Serrer les boulons à 5,1 livres-pied. Alignez le couvercle du réservoir de correction du carburant à l'intérieur de la cavité couper dans le garde-boue avant. Poussez nouveaux rivets poussoirs en plastique dans le panneau de garnissage des trous de montage.
10

Glissez l'onglet au bas de la calandre dans la fente découpée dans le garde-boue avant. Visser les boulons de calandre parfaitement en place, à l'aide d'une clé Allen. Montez les phares sur les deux côtés du pare-chocs avant et visser le phare boulons de fixation en place à la main. Serrer les boulons à 5,1 livres-pied. Branchez le câblage des phares mène dans le faisceau de câblage de l'ATV.
11

place le câble négatif de la batterie contre la borne négative de la batterie. Vissez la vis de la borne en place, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Faites glisser l'avant de la selle en place, puis poussez vers le bas à l'arrière de l'assise jusqu'à ce que les verrous de levier siège.