Mix un quart de l'aluminium-safe éthylène glycol antigel avec un litre d'eau distillée dans un deux litres en plastique contenant.
2
Sélectionnez un espace de travail de niveau et montez la moto sur une cale de roue pour le soutenir dans une position verticale. Laissez refroidir le moteur pendant au moins une heure.
3
Retirer les deux boulons au-dessus du clignotant avant gauche, suivis par les trois boulons d'assemblage du carénage latéral gauche pour le carénage inférieur gauche , à l'aide d'une clé Allen. Retirez le boulon du panneau gauche intérieur de carénage, près de la roue avant, et le verrou derrière le conduit d'air du carénage latéral gauche. Tirez le carénage latéral gauche loin de la moto et débrancher les connecteurs des clignotants avant de harnais de câblage de la moto.
4
Insérez la clé de contact dans le loquet de déverrouillage du siège, situé sous le côté gauche du carburant réservoir. Tournez la clé dans le sens antihoraire et retirer la selle. Retirer le boulon de fixation de l'avant du réservoir de carburant, à proximité du guidon, à l'aide d'une clé Allen. Soulever le réservoir haut et loin du cadre, puis le soutenir dans sa position la plus haute en utilisant la tige accessoire inclus avec la trousse à outils de la moto.
5
Retirer le bouchon de remplissage du réservoir d'expansion de liquide de refroidissement, situé entre les rails principaux de châssis au-dessus du moteur près de la batterie. Placez un récipient en plastique refermable deux pintes en dessous du bouchon de vidange du liquide de refroidissement, situé sur le côté gauche du moteur, près du support moteur avant. Dévissez le bouchon de vidange avec une clé Allen. Laissez le liquide s'écouler à un filet de lumière, puis vissez le bouchon de vidange en place. Serrer le bouchon à 17 pouces-livres à l'aide d'une clé dynamométrique.
6
Remplissez le vase d'expansion du liquide de refroidissement avec votre antigel pré-mélangé jusqu'à ce que le niveau de liquide est bien aligné sur la marque "Full" imprimé sur le côté de la cuve.
7
Placez un chiffon autour de la vis de vidange sur le coin supérieur gauche du radiateur. Desserrez la vis à l'aide d'un tournevis cruciforme. Serrer la vis une fois l'antigel commence à suinter de la vis desserrée. Imprégnez-vous de toute antigel libéré de la vis à l'aide de la serviette en magasin.
8
Remplir le réservoir d'expansion de liquide de refroidissement, si le niveau de liquide a baissé pour la marque «Fill».
9
Placer un chiffon autour de la vis de vidange de l'union de radiateur, situé directement au-dessous du côté gauche du réservoir d'expansion de liquide de refroidissement. Desserrez la vis à l'aide d'un tournevis cruciforme. Serrer la vis une fois l'antigel commence à suinter de la vis desserrée. Imprégnez-vous de toute antigel libéré de la vis à l'aide de la serviette en magasin.
10
Remplir le réservoir d'expansion de liquide de refroidissement, si le niveau de liquide a baissé à la marque "Fill".
11
Abaissez le réservoir de carburant sur le châssis de la moto et visser le boulon de fixation en place. Serrer la vis à 5 livres-pied. Réinstaller le siège, puis pousser vers le bas sur l'avant de celui-ci jusqu'à ce que le loquet s'enclenche siège en place.
12
Tenez le panneau de carénage latéral gauche contre la moto. Passez la main derrière le carénage et brancher les connecteurs des clignotants avant dans le faisceau de câblage de la moto. Visser les boulons de carénage du panneau latéral gauche en place.
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