Garez votre Raptor 350 sur une surface de travail plane. Retirer le siège et dévisser le bouchon de remplissage du réservoir d'huile, situé entre les rails des sièges. Placer un bac de récupération en dessous du moteur, puis de dévisser le bouchon de vidange par le bas du carter de vilebrequin, à l'aide d'une douille de 21 mm et une clé à douille. Laisser le moteur se vider complètement, puis vissez le bouchon de vidange en place. Serrer le bouchon à 31 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique.
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desserrer l'écrou inférieur d'embrayage câble de réglage de verrouillage, situé sur le bras de débrayage sur le dessus du couvercle du carter droit, en utilisant un 12 clé à molette mm. Tournez le réglage du câble dans le sens horaire pour desserrer le câble d'embrayage, puis tirez l'extrémité du câble de la coupe d'entaille dans le bras de libération. Tournez le bras de débrayage dans le sens antihoraire pour libérer la tige de poussée d'embrayage. Retirez le couvercle du carter droit et le joint, en utilisant une clé Allen de 5 mm ou une prise de 8 mm. L'embrayage va maintenant être exposé à l'extrémité du vilebrequin.
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Retirez les boulons de ressort d'embrayage, situé au centre de la plaque d'embrayage externe en forme d'étoile, en utilisant un 10 mm douille. Tirez les ressorts d'embrayage et le disque d'embrayage externe hors de l'embrayage. Poussez le palier et la tige de poussée d'embrayage sur le plateau d'embrayage externe.
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maintenir l'ensemble d'embrayage en place, à l'aide d'un outil de support d'embrayage. Retirer l'écrou du centre de la noix d'embrayage, la plaque qui conserve les disques d'embrayage, en utilisant une douille de 19 mm. Tirez la noix d'embrayage et les plaques d'embrayage de l'embrayage. Au total, il y aura 13 disques d'embrayage et deux coussins de printemps dans l'empilement de plaques.
Installation
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tremper la nouvelle fibre et disques d'embrayage en acier dans SAE 10W -30 huile moteur SE qualité pendant 10 minutes
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de glisser les quatre premiers disques d'embrayage dans l'ensemble d'embrayage dans l'ordre suivant:. plaque de fibre, tôle d'acier, plaque de fibre, plaque d'acier. Placez un nouveau coussin de printemps au cours de la dernière plaque, puis ajouter quatre plaques dans le même ordre. Placez un autre ressort de coussin au cours de la dernière plaque, puis installer le disque d'embrayage restant dans le même ordre, se terminant avec la plaque de fibre finale.
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pousser la noix d'embrayage sur les disques d'embrayage, en alignant le patron » puits de printemps avec les plots élastiques à l'intérieur de l'embrayage. Maintenez l'embrayage stable et serrez l'écrou de noix d'embrayage à 56 livres-pied.
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Poussez la tige de poussée d'embrayage et roulement dans le centre de la plaque d'embrayage externe. Poussez nouveaux ressorts d'embrayage sur les pots de printemps, puis placez le disque d'embrayage externe sur les ressorts d'embrayage. Visser les boulons de ressort en place et les serrer à 7,2 livres-pied.
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Remettre le couvercle du carter droit, puis tourner le bras de débrayage dans le sens horaire jusqu'à ce que vous sentez une résistance, ce qui indique que le bras de libération s'est engagé la tige de poussée de l'embrayage. Serrer les bons boulons du couvercle de carter de 7,6 pieds-livres.
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Glissez l'extrémité du câble d'embrayage dans le bras de débrayage. Tournez le dispositif de réglage du câble d'embrayage dans le sens antihoraire pour serrer le câble, puis serrez l'écrou de réglage du câble.
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Dévissez le bouchon de remplissage du réservoir d'huile. Remplir le réservoir d'huile avec 2,5 litres d'huile moteur, puis visser le bouchon de remplissage d'huile en place.
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