Comment remplacer le capteur de vitesse dans une Harley Sportster

Harley-Davidson Sportster 883 et 1200 modèles utilisent un capteur spécial pour détecter la vitesse de la moto, offrant une plus grande précision que le câble d'acier utilisé sur les modèles précédents. Ce capteur de vitesse du véhicule est fixé sur le carter de vilebrequin du moteur, derrière le cylindre arrière et le moteur de démarreur. Bien que le capteur est assez robuste, il peut aller mal avec le temps, entraînant une lecture de compteur de vitesse erratique. Le remplacement du capteur est assez simple pour la plupart des propriétaires de Sportster de compléter leur propre avec le jeu d'outils de mécanicien de base. Choses que vous devez
Allen Wrench Set
Clé dynamométrique
Show More Instructions
1

Saisissez le haut du panneau latéral gauche, situés en dessous de la partie de l'avenant du le siège. Tirer les bords supérieurs de la couverture à une distance de la base, puis soulever le couvercle de se séparer de sa patte de montage du verrou intégré dans le châssis de la motocyclette. Mettre le couvercle sur le côté gauche de côté.
2

retirer la housse du titulaire Maxi-fusible, situé le long de la côté borne positive (+) de la batterie. Tirez le Maxi-fusible sur le porte-fusible pour désactiver le système électrique de la moto.
3

Débranchez le connecteur électrique du capteur de vitesse du véhicule, situé derrière le cylindre du moteur arrière et le démarreur. Dévisser le boulon de fixation du capteur de vitesse de carter de vilebrequin du moteur à l'aide d'une clé Allen. Tirez sur le capteur de vitesse tout droit sorti du carter moteur à la main.
4

Poussez un nouveau capteur de vitesse dans le carter du moteur. Visser le capteur boulon de fixation en place et le serrer à 90 pouces-livres à l'aide d'une clé dynamométrique. Branchez le connecteur du capteur de vitesse.
5

Poussez le Maxi-fusible dans le porte-fusible, puis réinstallez le couvercle du porte-fusible.
6

Glissez le panneau latéral gauche est inférieur onglet dans le loquet du cadre. Poussez les patrons à l'arrière du bord supérieur du couvercle dans les œillets en caoutchouc dans le châssis de la moto.