Comment Flush liquide de refroidissement sur un Yamaha Raptor

Raptor 660 VTT sport de Yamaha repose sur un système de refroidissement liquide pour maintenir la température du moteur au minimum, offrant un niveau supérieur de performance qui peut donner un pilote Raptor un avantage dans la compétition. Dans le cadre du programme d'entretien du Raptor, Yamaha recommande un changement complet du liquide de refroidissement dans le radiateur et son réservoir tous les 24 mois. Mais les conditions de conduite extrêmement chauds ou environnements poussiéreux peuvent affecter la performance du liquide de refroidissement et de réduire considérablement la fenêtre de service de 24 mois. Au minimum, vérifier l'état et le niveau de liquide du liquide de refroidissement tous les mois. Si le liquide de refroidissement est sale, changez-le immédiatement pour éviter des problèmes potentiels. Les choses dont vous aurez besoin
5 mm clé Allen
bac de récupération
12 mm socket Socket
clé dynamométrique

un quart, aluminium moteur de sécurité éthylène glycol liquide de refroidissement
One litre, l'eau distillée
plastique contenant
Show More Instructions
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parc l'ATV sur une surface de travail de niveau et laisser le moteur refroidir pendant au moins une heure.
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Tirez le levier de dégagement à l'arrière de la selle, puis soulever la selle du VTT. Retirez le panneau de la grille du garde-boue avant en utilisant une clé Allen de 5 mm.
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Retirer le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement, situé le long du cadre de l'ATV sous l'aile arrière gauche. Maintenir un bac de récupération en dessous du tuyau de liquide de refroidissement au fond du réservoir. Tirez le tuyau du liquide de refroidissement hors du réservoir et laissez le liquide de refroidissement se vider complètement. Poussez le tuyau de liquide de refroidissement sur le réservoir.
4

Retirer le bouchon du radiateur, situé au bas de l'ouverture de la grille de pare-chocs avant.
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Suivez le tuyau de radiateur à l' capot moteur gauche. Retirer la vis de vidange du liquide de refroidissement, situé directement au-dessous de la durite de radiateur, en utilisant une douille de 12 mm et une clé à douille. Laisser le liquide restant à s'écouler dans le bac de récupération, puis vissez la vis de vidange en place. Serrer la vis jusqu'à 7,2 pieds-livres à l'aide d'une clé dynamométrique.
6

Mélanger un quart de moteur de sécurité éthylène glycol liquide de refroidissement en aluminium avec un litre d'eau distillée dans un récipient en plastique. Remplissez le radiateur avec 1,37 quarts du mélange de liquide de refroidissement, puis vissez le bouchon de radiateur en place. Remplir le réservoir de liquide de refroidissement avec 0,37 quarts de liquide de refroidissement ou jusqu'à ce que le liquide de refroidissement est au niveau de la marque "Full" imprimé sur le réservoir. Pousser le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement en place.
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Démarrer le moteur et laisser tourner au ralenti en place pendant trois minutes. Arrêter le moteur et vérifier le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir. Idéalement, le niveau du liquide de refroidissement doit être centré près ou autour du réservoir «Remplir» et les marques «plein». Ajouter du liquide, si nécessaire, pour élever le niveau du liquide de refroidissement.
8

Réinstaller la grille avant sur le garde-boue avant. Réinstaller le siège et le pousser vers le bas sur l'arrière de la selle jusqu'à le levier de dégagement s'enclenche.