Comment Purger les freins arrière sur 98 Valkyrie

Le GL1500C Valkyrie a été produite par Honda de 1998 à 2000 pour répondre au besoin d'un croiseur à longue distance. Contrairement à la plupart des croiseurs, qui sont généralement alimentés par un moteur V-twin, la Valkyrie était équipé d'un moteur six cylindres en ligne prises directement à partir intemporel Goldwing voyager la moto de Honda pour fournir une puissance quasi illimitée et un tour de verre lisse. Déplacements de longue distance, cependant, peut générer beaucoup de chaleur dans le circuit hydraulique de freinage arrière de la moto, ce qui affaiblit l'efficacité du freinage. La purge et le remplissage du circuit en fluide frais permettra de restaurer la capacité du frein arrière pour arrêter la Valkyrie toute sécurité et rapidement. Les choses dont vous aurez besoin
support de roue avant ou sous le moteur béquille
Socket clé
douille de 10 mm
8 mm closed-end clé
1/4-inch tuyau en plastique
Huile attraper pan
tournevis cruciforme
seringue
DOT 4 Liquide de frein
Show More Instructions
1

soutien de la moto en position verticale, à l'aide d'une roue avant debout ou une béquille sous le moteur.
2

Tirez le bouchon en caoutchouc le robinet de purge sur le dessus de l'étrier de frein arrière, situé sur le côté gauche de la roue arrière. Glissez une clé de 8 mm fermé, suivie d'une longueur de trois pieds de tuyau en plastique transparent 1/4-inch sur le dessus de la vanne de purge. Placez l'extrémité libre du tube en plastique dans un bac de récupération d'huile ou un récipient en plastique.
3

Retirer le maître-cylindre couvercle du réservoir de liquide de chrome à l'arrière du côté droit de la moto, situé entre le capot droit du cadre et le moteur, en utilisant une clé à douille et une douille de 10 mm. Dévissez les vis du couvercle du réservoir de fluide, à l'aide d'un tournevis cruciforme, puis soulevez le couvercle et la membrane interne sur le réservoir de fluide, à la main.
4

sucer le vieux liquide de frein sur le réservoir de fluide, à l'aide d'une seringue. Remplir le réservoir de liquide complètement avec DOT 4 liquide de frein provenant d'un récipient fermé.
5

Tournez la vanne étrier de frein arrière de purge dans le sens antihoraire d'un quart de tour, en utilisant la clé de 8 mm fermé pour ouvrir la soupape. Appuyez sur la pédale de frein arrière pour forcer une petite quantité de liquide de frein sur l'étrier et dans le tube en plastique. Tournez la vanne de purge dans le sens d'un quart de tour pour fermer la vanne, puis relâchez lentement la pédale de frein arrière.
6

Vérifiez la couleur et la clarté du liquide de frein qui s'est tenue dans le tube en plastique. À ce stade, le liquide de frein apparaîtra brun foncé et peut contenir des bulles ou des débris. Liquide de frein propre est transparent, ambre pâle et sera libre de débris ou de bulles.
7

Ouvrez la vanne de purge avec la clé 8 mm fermé, puis appuyez sur la pédale de frein arrière . Fermer le robinet puis relâchez la pédale de frein pour compléter un autre cycle. Répéter au besoin jusqu'à ce que le liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre de fluide de freinage est à la ligne de remplissage imprimé sur le côté du réservoir. Remplir le réservoir avec du liquide DOT 4 de frein frais. Continuer à purger le frein arrière jusqu'à ce que le liquide de frein dans le tube en plastique correspond à l'apparition du liquide de frein contenu dans le réservoir et est exempt de bulles.
8

Serrer la vanne de purge contre l'étrier de frein arrière , en utilisant la clé de 8 mm closed-end. Tirez le tube en plastique hors de la vanne de purge, à l'aide d'une serviette de magasin, puis essuyer immédiatement tout liquide de frein renversé. Pousser le bouchon de caoutchouc sur le robinet de purge.
9

Remplir le réservoir de liquide maître cylindre de frein arrière avec DOT 4 liquide de frein jusqu'à ce que le niveau du liquide se situe entre les marques de remplissage et pleine imprimées sur le côté de la réservoir. Réinstaller la membrane intérieure et le couvercle du réservoir avec un tournevis cruciforme. Remonter le couvercle du réservoir de fluide sur la moto, en utilisant une clé à douille et une douille de 10 mm.
10 Pompe

la pédale de frein arrière jusqu'à ce que vous sentez une résistance, ce qui indique que la pression hydraulique dans le circuit de freinage arrière a été restauré. Abaissez la moto sur elle béquille latérale.