consulter les règlements pour la ligue que le superbike sera Racing po Restrictions sur les pièces et les modifications varie de ligue à la ligue, afin de vérifier avant de faire des modifications.
2
Remplacer les roues et les pneus. Grande taille, roues légères sont fréquentes dans superbikes. La grande roue est égale à un pneu plus large. Le plus grand pneu est égale à plus de grip. Plus d'adhérence égale une meilleure maniabilité et moins de rotation de la roue. Les pneus doivent être slicks. Banque de plusieurs composés allant de dure à molle. variation de la piste et les conditions météorologiques dictent le choix des pneumatiques.
3
Changer la suspension et le bras oscillant. suspensions de course pour ajuster les différentes pistes. La suspension et le bras oscillant changements hauteur de caisse, la raideur et altère considérablement la manipulation. suspensions de course sont généralement beaucoup plus rigide.
4
Changer les freins. Les freins sont essentiels au succès de la course. Être capable d'arrêter rapidement et en toute sécurité peut gagner quelques secondes sur le temps de Corning. Freins en céramique sont généralement mieux, mais différentes ligues peuvent ne pas les autoriser. Freins de Superbike sont généralement beaucoup plus grande que d'autres.
5
Mets admission et d'échappement. Airflow est une grande partie de la performance. Mets la boîte à air pour un modèle de performance. La boîte à air est ce qui apporte de l'air dans le moteur. Mise à niveau du système d'échappement. Une mise à jour complète du système d'échappement peut ajouter beaucoup de puissance à n'importe quelle moto.
6
mise à niveau des composants de moteurs plus petits. Les additifs de carburant, bougies, courroies, câbles et ECM devraient tous être mis à niveau pour la course.
