Auto France >> Voiture >  >> Voitures , Camions Autos >> Moto

Acerbis Garde Conseils d'installation

Acerbis fabrique une grande variété d'accessoires de moto hors route, y compris les protège-mains. Beaucoup de vélos tout-terrain ne viennent pas avec protège-mains, d'autres ont des stocks handguards ou handguards facultative, mais les fabricants d'accessoires spécialisés comme Acerbis sans doute faire un meilleur produit. Un peu de travail est nécessaire, toutefois, d'installer et régler correctement les options de rechange correctement. Desserrez le papillon Assemblée

Il peut être tentant de commencer à prendre tout démonter, mais vous n'avez pas besoin de retirer votre assemblée d'accélérateur suffit d'insérer Acerbis protège-mains. Il suffit de desserrer l'assemblage. La plupart des ensembles d'étranglement ont un design à clapet qui se desserre avec un couple de vis de la machine. Si vous ressentez une grit dans votre manette des gaz, ce n'est pas un mauvais moment pour nettoyer et ajouter un peu de lubrifiant sec, tel que le molybdène.
Couper soigneusement la fin de la poignée des gaz

Le garde-main Acerbis se connecte avec un boulon d'expansion qui coulisse dans l'extrémité du guidon. Vous aurez besoin de couper un trou à l'extrémité de la poignée. En dessous de la poignée sera le boîtier du papillon des gaz de vinyle, qui peuvent ou peuvent ne pas avoir déjà un trou dans son extrémité. Étudier en coupant un petit trou à l'extrémité de la poignée. Pensez à utiliser aa petite lame qui peut facilement couper un rayon comme un scalpel, si vous faites une ligne propre. Une lime ronde ou d'un outil rotatif peut être utilisé pour découper le corps de papillon des gaz vinyle. Vous voulez couper à la fois le logement et l'adhérence, même avec le diamètre intérieur du tube du guidon. Lorsque vous avez terminé, vous glissez le boulon d'expansion dans l'extrémité du guidon.
Bar Mounts

L'autre extrémité du garde-main peut assortir avec un support en alliage bobby broches en forme. Vous aurez à passer le support assez large pour glisser sur le guidon. Vous aurez besoin de quelques outils pour vous aider sortez la parenthèse ouverte. Choisissez des outils indiscrets lisses ou utiliser un chiffon comme rembourrage pour ne pas abîmer la surface de vos nouveaux gardes. Ne vous inquiétez pas pour les briser, ils ont été soigneusement conçus pour être glissé sur vos barres. Sinon, c'est une conception similaire à celle de votre assemblage d'accélérateur -. D'un simple système en deux parties vous arceau autour du bar
montage, les essais et serrage

Maintenant que vous avoir les deux côtés de la garde en place, il fera une boucle de protection en face de votre main. Il devrait être facile à tourner, car il n'a pas encore été durcies. À peine serré l'une des connexions de sorte que vous pouvez ajuster la garde à la main. Maintenant, asseyez-vous sur votre vélo et saisir la barre dans votre position de conduite. Assurez-vous que votre manette ne se liera pas dans une partie quelconque de sa gamme de mouvement. Prenons l'angle de la garde, en l'ajustant à la baisse plus forte pour plus lente speed riding des sentiers et un peu plus élevé pour des vitesses plus élevées, pour protéger vos articulations de roches venant à vous à un arc plat. Serrez les protections en place. Ne serrez pas trop, juste serré les attaches jusqu'à ce que la garde est tenu bon. Le processus est similaire pour votre poignée de main gauche, mais vous n'aurez pas l'ensemble des gaz à desserrer ou de l'ensemble des gaz à découper.