Comment changer l'huile dans une Honda CRF 70

La CRF 70F est issu d'une longue lignée de mini-motos produites par la Honda Motor Company, agissant comme une machine d'entrée de gamme pour les jeunes cavaliers à fait les dents sur. En gardant cela dirt bike en ordre de marche comprend une petite quantité de maintenance, principalement sous la forme de changements d'huile moteur, toutes les 600 milles ou six mois, selon la première éventualité. Le processus est similaire à l'évolution d'une voiture ou d'huile de camion. Cependant, le moteur de la CRF 70F utilise un filtre à huile nettoyable pour filtrer les débris à l'intérieur de l'huile, au lieu d'un élément filtrant jetable. Les choses dont vous aurez besoin Serviettes de Shop | 10 et 17 mm prises
clé à douille
bac de récupération
Pièces Spray nettoyant
Rondelle d'étanchéité
Clé dynamométrique
1 quart, moto spécifique 10W-40 huile moteur
Afficher plus Instructions
1

Démarrer la CRF 70F et le prendre pour un court 5 minutes. Arrêtez le moteur et appuyer la moto sur sa béquille. Laissez refroidir le moteur pendant 5 minutes.
2

Essuyez la zone autour du bouchon d'huile, situé sur le côté droit du moteur, avec une serviette en boutique humide pour enlever toute saleté ou la poussière. Dévissez le bouchon d'huile et sa jauge joint du moteur à la main.
3

Dévissez le bouchon de vidange sur le côté inférieur droit du carter moteur, à l'aide d'une douille de 17 mm et une clé à douille. Vidanger l'huile moteur dans un bac de récupération. Basculez la moto de gauche à droite, une fois le flux de pétrole a réduit à un mince filet de lumière.
4

Tirer la rondelle d'étanchéité hors des filets du bouchon de vidange. Nettoyez le bouchon de vidange avec un spray de nettoyage des pièces, puis glisser une rondelle d'étanchéité sur le filetage du bouchon de vidange. Vissez le bouchon de vidange dans le carter de moteur à la main, puis serrer le bouchon de vidange à 18 livres-pied avec une clé dynamométrique.
5

Dévissez les boulons du périmètre du couvercle de carter droit du moteur, à l'aide une douille de 10 mm et d'une clé à douille. Tirez le capot du couvercle de carter de moteur pour révéler l'embrayage. Tirer le filtre à huile par le bas l'ensemble d'embrayage à la main.
6

Pulvériser la crépine avec pièces Spray pour enlever les débris piégés dans le tamis à mailles de nettoyage. Essuyez les particules restantes avec une serviette en magasin. Remettre le filtre à huile dans le moteur, face au côté conique de l'écran vers l'intérieur.
7

Remettre le couvercle du carter moteur droit. Serrer la vis de fixation du couvercle de 7,5 pieds-livres, en utilisant une douille de 10 mm et d'une clé dynamométrique.
8

Verser un demi-litre d'huile moteur 10W-40 dans le moteur par la charge de bouchon d'huile col. Essuyer toute huile renversée, puis vissez le bouchon d'huile en place.
9

Démarrer la moto et laisser tourner au ralenti en place pendant 3 minutes, ce qui permet à l'huile de circuler à travers le moteur. Arrêtez le moteur et laissez l'huile s'installer pendant encore 3 minutes.
10

Dévissez le bouchon d'huile à la main, puis essuyez sa jauge nettoyer avec un chiffon d'atelier. Insérer la jauge dans le moteur jusqu'à ce que le bouchon d'huile se repose contre le haut de la goulotte de remplissage, puis tirez la jauge. Ajoutez 1 à 2 oz d'huile moteur 10W-40 dans le moteur, si la lecture du niveau d'huile est inférieur au repère de niveau supérieur imprimé dans la jauge. Essuyez la jauge d'huile, puis vissez le bouchon d'huile fermement en place à la main.