Comment remplacer le joint d'huile levier de vitesse en moto

Huile de transmission fuit de votre moto indique le plus souvent la bague d'étanchéité au niveau du levier de changement de vitesses doit être remplacée. Les signes typiques d'une mauvaise étanchéité des traces de liquide sur le visage du couvercle boîte de vitesses et des gouttes de liquide sur le trottoir où vous garez la moto. Le joint d'étanchéité est constitué d'un boîtier métallique qui s'insère dans un évidement derrière le levier de changement de vitesse et un joint en caoutchouc qui entoure l'arbre de la boîte de vitesses. joints de levier de vitesses à engrenage différent en diamètre et l'épaisseur. Obtenir le sceau qui est spécifique à l'année et le modèle de votre moto. Choses que vous devez
socket Metric et cliquet
métriques clé hexagonale
Shop chiffons
Grand tournevis
Pry tournevis
Vis à tôle
Tournevis Pinces

boîtes de vitesse joint
Afficher plus Instructions
1

Garer la moto sur sa béquille centrale ou la béquille. Desserrer le boulon de compression à la base du levier de changement de vitesse. Selon la moto, desserrer le boulon avec une douille métrique et cliquet ou une clé hexagonale métrique.
2

Enrouler un chiffon d'atelier autour de l'arbre de transmission entre le levier et le couvercle de la boîte pour éviter de rayer le capot . Soulever le levier de l'arbre avec un gros tournevis pour accéder au joint.
3

Retirer le sceau de l'évidement en travaillant la pointe d'un tournevis de levier entre le boîtier métallique et la jante de l'évidement de la boîte de vitesses. Si cela ne réussit pas, conduire une vis de tôle entièrement le visage du joint en caoutchouc avec un tournevis et retirer le joint en tirant sur l'extrémité de la vis avec une pince.
4

Nettoyez tout résidu fluide à l'évidement boîte de vitesses avec un chiffon d'atelier.
5

Positionner le nouveau joint à l'axe de boîte avec le caoutchouc vers l'extérieur. Pousser le nouveau joint d'étanchéité sur l'arbre de boîte de vitesses et dans l'évidement à la main. Touchez le visage du joint avec le bout du manche tournevis pour le siège du joint dans la cavité.
6

Placer la base du levier de changement de vitesse à l'arbre de transmission avec la pointe du levier face l'avant de la moto. Appuyez sur le levier sur l'arbre avec la crosse de la manche de tournevis. Serrer la vis de compression avec le socket et cliquet ou la clé hexagonale.