Retirer le siège de l'ATV, en utilisant le levier de dégagement situé à l'arrière du siège. Retirez les capots de moteur en plastique des deux côtés de l'ATV. Tirer les bossages dans le coin supérieur des panneaux, à proximité de la base du réservoir de carburant, sur les passe-câbles intégrés dans le garde-boue arrière. Retirez les couvercles vers l'arrière de l'ATV jusqu'à ce que les onglets sur le devant de la couverture sont libres de l'aile avant.
2
serrer le frein de stationnement, en utilisant le levier de vitesses à levier. Démarrez le moteur du VTT et laisser tourner au ralenti en place pendant trois minutes pour réchauffer l'huile du moteur. Arrêter le moteur, puis laissez-le refroidir pendant 10 minutes.
3
Retirer le bouchon de vidange d'huile du fond de carter moteur, à l'aide d'une prise de 21 mm et une clé à douille. Vidanger l'huile dans un bac de vidange d'huile.
4
Retirer le filtre à huile du côté gauche du carter moteur, à l'aide d'un filtre à huile bouchon de type, si vous travaillez sur un Kodiak 2000 ou plus récent modèle. Les premiers modèles utilisent un élément filtrant interne. Retirez le couvercle du filtre à huile du côté droit du carter moteur, situé au-dessus du couvercle de courroie, en utilisant une clé Allen de 5 mm. Tirez le capot du carter du moteur, en prenant soin de ne pas plier l'huile tuyaux attachés à la couverture. Tirez le ressort de retenue, la rondelle et le filtre à huile du moteur.
5
Pour 2000 ou les nouveaux modèles Kodiak, manteau le nouveau joint du filtre à huile avec de l'huile moteur 10W-30, puis visser l'huile filtrage sur le carter moteur du moteur à la main. Serrez le filtre à huile à 12 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique.
6
Pour 1999 et modèles plus anciens, enduire les joints des deux côtés de l'élément filtrant avec de l'huile moteur 10W-30, puis pousser le filtre dans le côté droit de la machine. Placer la rondelle et le ressort dans la face externe du filtre. Remettre le couvercle du filtre à huile, en utilisant une clé Allen de 5 mm. Serrez le filtre boulons du couvercle du pétrole à 12 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique.
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Nettoyez le bouchon de vidange d'huile avec une serviette de magasin, puis vissez-le dans le fond du carter moteur à la main. Serrer le bouchon de vidange d'huile à 17 livres-pied, à l'aide d'une douille de 21 mm et d'une clé dynamométrique.
8
Dévissez le bouchon de remplissage d'huile du côté gauche du carter moteur. Remplir le moteur avec 2,4 litres d'huile moteur 10W-30, à l'aide d'un entonnoir. Vissez le bouchon de remplissage d'huile en place à la main.
9
Début de l'ATV pour faire circuler l'huile dans le moteur. Laissez le VTT ralenti en place pendant trois minutes, puis arrêter le moteur et laisser l'huile se contenter de cinq minutes.
10
Vérifier le niveau d'huile, en utilisant la jauge fixée au bouchon de remplissage d'huile. Verser 1 à 2 onces d'huile moteur 10W-30 dans le moteur si le niveau d'huile est en dessous du repère inférieur jauge. Nettoyez la jauge avec un chiffon d'atelier et visser le bouchon de remplissage d'huile en place si le niveau d'huile est entre le haut de la jauge et de moins bonnes notes.
11
Réinstaller le moteur couvre. Faites glisser les onglets sur le devant de la couverture dans les fentes du garde-boue avant. Appuyez sur les patrons sur les coins supérieurs les couvertures de dans les œillets de l'arrière garde-boue. Réinstaller le siège sur l'ATV. Appuyez sur l'arrière de la selle jusqu'à ce que les clics de levier de libération siège en place.
