Retirer le réservoir de carburant en desserrant les deux carénages latéraux . Si vous ne voulez pas rayer vos carénages, les éliminer complètement tout en travaillant sur la moto.
2
Détachez le réservoir du châssis. Débrancher le capteur de niveau de carburant et de dévisser les deux vis à l'arrière de la cuve. Faites glisser le réservoir hors de son support en caoutchouc. Cela permettra d'exposer un troisième tuyau. Tirez et enlevez le réservoir.
3
Dévissez les deux vis qui maintiennent le cap sur un carburateur.
4
Déconnexion le bouchon révèle l'aiguille bouchon de jet. Avec une pince à bec effilé, tirez doucement le bouchon sur. Il y aura un ressort, la rondelle, aiguille et l'entretoise. Gardez la rondelle et l'entretoise de réutiliser
5
Mettez-les ensemble la nouvelle aiguille dans cet ordre;. Jet bouchon de l'aiguille, le joint torique, le ressort, la rondelle, e-anneau, et l'entretoise
<. br> 6
Par l'aiguille de gicleur nouvellement assemblé dans la soupape à diaphragme. C'est le petit trou dans le centre du carburateur.
7
Enfoncer l'aiguille pour tester son mouvement à l'intérieur de la membrane.
8
Replacer le capuchon et répéter le dessus étapes pour les trois autres carburateurs.
9
Finition en connectant les tuyaux pour le réservoir d'essence et le montage en arrière sur sa monture.
puis visser les carénages arrière sur le vélo.
