Auto France >> Voiture >  >> Voitures , Camions Autos >> Moto

Comment Purge de l'embrayage sur une Kawasaki Ninja 94

L'embrayage à commande hydraulique équipé par rapport à 1994 ZX-7R, ZX9R de Kawasaki et ZX-11 motos Ninja visait à fournir le coureur avec effet de levier supplémentaire pour compenser la haute performance des motos embrayages. L'efficacité de la pression hydraulique du maître-cylindre d'embrayage peut être réduite par l'infiltration d'eau causée par l'accumulation de condensation naturelle dans le circuit d'embrayage. Cela est généralement identifiée comme une sensation spongieuse au niveau du levier d'embrayage, accompagnée d'un sentiment de saisie de l'embrayage lorsque le levier est relâché. Purge du liquide contaminé par un circuit d'embrayage de votre Ninja va rétablir la pression hydraulique nécessaire au fonctionnement de l'embrayage en toute sécurité et efficacement. Choses que vous devez
4 mm clé Allen
tournevis cruciforme
seringue
DOT 4 Liquide de frein
3 pieds, tube
clé mixte claire 1/4-inch en plastique 8 mm
Boutique serviettes
Afficher plus Instructions
1

Retirer le carénage inférieur gauche de votre moto Ninja. Dévissez les boulons de carénage avec l'aide d'une clé Allen de 4 mm, puis tirer le carénage loin du cadre de la moto.
2

Dévissez les cylindre émetteur d'embrayage réservoir des boulons du couvercle de fluide, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Soulevez le couvercle du réservoir hors du maître-cylindre d'embrayage, puis retirez la membrane de caoutchouc sur le réservoir de fluide. Si vous travaillez sur une ZX-7R, dévisser le bouchon de réservoir boulon de serrage avec un tournevis cruciforme, puis dévissez le bouchon à la main.
3

sucent le liquide existant sur le réservoir avec une seringue. Remplir le réservoir avec de 3/4-full DOT 4 liquide de frein.
4

Suivez l'embrayage maître cylindre flexible vers le cylindre récepteur d'embrayage sur le côté gauche du carter moteur. Retirez le bouchon de caoutchouc de la soupape de purge de cylindre récepteur d'embrayage, sur le côté supérieur droit du cylindre. Enfiler une longueur de 3 pieds de tuyau en plastique 1/4-inch clair sur la pointe de la vanne de purge. Placez l'extrémité libre du tube dans un récipient en plastique.
5

Tournez la vanne de purge dans le sens antihoraire un quart de tour, à l'aide d'une clé de combinaison de 8 mm. Tirer le levier d'embrayage jusqu'à ce qu'il touche le guidon pour forcer une petite quantité de liquide de frein hors du cylindre récepteur d'embrayage et dans le tube en plastique. Prendre note de toutes les bulles piégées dans le fluide, ainsi que de la couleur et de la clarté du liquide lui-même. Liquide de frein propre apparaît légèrement ambrée et est tout à fait clair.
6

Tournez la vanne de purge dans le sens horaire avec votre clé de 8 mm pour fermer la vanne. Relâchez lentement le levier d'embrayage pour tirer liquide de frein dans le maître-cylindre d'embrayage. Vérifier la quantité de liquide de frein qui reste dans le réservoir du maître-cylindre de fluide d'embrayage. Remplir le réservoir si le niveau de liquide a réduit d'un quart de sa capacité maximale.
7

Ouvrez la vanne de purge avec votre clé de 8 mm, puis tirez de nouveau le levier d'embrayage. Fermer le robinet puis relâchez lentement le levier d'embrayage. Répétez jusqu'à ce que le liquide de frein coincé dans le tube est sans bulles, clair et ambre pâle. Vérifiez le niveau du réservoir à plusieurs reprises. Ne le laissez pas vide - ce serait introduire de l'air dans la ligne
8

Serrer la vanne de purge avec votre clé de 8 mm jusqu'à ce qu'il soit fermement contre le cylindre récepteur d'embrayage.. Tirez le levier d'embrayage à plusieurs reprises jusqu'à ce que vous sentiez une résistance. Si le levier se déplace facilement sans aucune résistance, vérifiez que la vanne de purge est complètement serré.
9

Enrouler un chiffon autour de la vanne et la fin du tube en plastique. Tirez le tuyau de la soupape et essuyez tout liquide de frein renversé. Poussez le capuchon en caoutchouc sur le dessus de la vanne de purge.
10

Remplir le réservoir du maître-cylindre d'embrayage à son point à mi-chemin avec DOT 4 liquide de frein, laissant de la place pour le fluide à développer comme il est chauffé pendant fonctionnement normal. Poussez la membrane en caoutchouc dans le réservoir. Réinstaller le couvercle du réservoir, soit par vissage ses boulons en place avec un tournevis cruciforme (ZX-9R et ZX-11) ou par vissage du bouchon du réservoir en place à la main (ZX-7R).
11

Visser le bouchon réservoir boulon de serrage en place avec un tournevis cruciforme pour fixer le bouchon du réservoir. Cette étape s'applique uniquement aux modèles ZX-7R.
12

Monter le carénage inférieur gauche sur votre moto Ninja. Serrer les boulons de carénage avec une clé Allen de 4 mm.