Placez votre Ninja 250R sur un stand du bras oscillant pour le maintenir en position horizontale. Utilisez le centre de la moto debout si vous travaillez sur une 2007 ou une version antérieure de Ninja 250R.
2
Retirer le siège de votre Ninja 250R, en utilisant la clé de contact. Dévissez le boulon du bas du couvercle de droite - le panneau directement en dessous de la selle et le réservoir de gaz - à l'aide d'une clé Allen de 5 mm. Saisissez le capot de côté avec les deux mains et tirez-le directement hors du cadre de la moto. Passer cette étape si vous travaillez sur un 2008 ou plus récent 250R Ninja.
3
Dévissez le bouchon du réservoir de liquide de frein arrière, positionné au dessus de la cheville pied droit avant (2007 ou plus tôt ) ou derrière la cheville du pied droit du passager. Extraire la membrane de caoutchouc et la plaque de membrane en dehors du réservoir. Siphon le liquide de frein hors du réservoir avec une seringue. Déposer la vis de fixation du réservoir de liquide de frein avec une douille de 10 mm et une clé à douille.
4
Retirer la goupille fendue à l'arrière de l'axe d'articulation fixer la pédale de frein arrière pour le maître-cylindre arrière, à l'aide pince-nez. Appuyez légèrement sur la pédale de frein, puis poussez l'axe d'articulation à partir du maître-cylindre
5
Desserrez le boulon de banjo de la durite de frein arrière -. Situé au sommet du maître-cylindre - en utilisant un 14 mm socket et cliquet. Ne pas enlever le boulon de banjo pour le moment.
6
Dévissez les boulons de fixation du maître-cylindre de la face externe du pied avant droit support de cheville, à l'aide d'une douille de 12 mm. Tirez le maître-cylindre arrière et le réservoir de liquide de frein hors de cadre de votre Ninja 250R.
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Wrap un chiffon autour de la partie supérieure du maître cylindre arrière pour absorber le liquide de frein renversé. Dévissez le boulon de banjo de la durite de frein, à l'aide d'une douille de 14 mm et une clé à douille. Soulevez la ligne de frein du maître-cylindre et serrer le fixer au repose-pied du passager avec un collier de serrage pour éviter toute fuite de liquide de frein.
8
Serrez le collier de serrage fixer le tuyau du liquide de frein réservoir à l'arrière Maître-cylindre, puis tirer sur le maître-cylindre à une distance du tuyau. Essuyer tout liquide de frein renversé du maître-cylindre arrière avec votre serviette de boutique.
9
Réinstaller le maître-cylindre arrière en suivant la méthode inverse de la dépose. Serrer les boulons de fixation du maître-cylindre arrière et la ligne Boulon Banjo de frein à 18 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique.
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Remplir le réservoir de liquide de frein DOT 3 liquide de frein. Slip une longueur de tube en plastique transparent avec un diamètre intérieur 1/4-inch dessus de la vanne arrière étrier de frein de purge, positionné le long de l'arrière de l'étrier. Placez l'extrémité ouverte du tuyau dans un bocal.
11
Tournez la vanne de purge dans le sens antihoraire un quart de tour, en utilisant une clé de 10 mm. Appuyer la pédale du frein arrière vers le bas pour forcer une petite quantité de liquide de frein et des bulles d'air dans le tube. Tournez la vanne de purge dans le sens horaire avec votre clé de 10 mm, puis relâchez la pédale de frein. Répétez jusqu'à ce que le liquide de frein est sans bulles. Remplir le réservoir de liquide, puis retirez le tuyau de la vanne de purge de l'étrier.
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