Garez votre moto sur sa béquille latérale. Ouvrez le couvercle du droit sacoche, puis tournez les goupilles de dégagement rapide sur le mur intérieur de la sacoche sens inverse des aiguilles d'un quart de tour. Tirez le droit sacoche hors de goujons de fixation.
2
Dévissez de la sacoche support support les boulons du couvercle du réservoir de liquide du maître-cylindre de frein arrière, située en dessous de la pédale de frein arrière et le droit bord avant du pied, à l'aide un tournevis cruciforme. Retirez le couvercle et la membrane interne du réservoir.
3
Siphon une petite quantité de liquide de frein sur réservoir de liquide du maître-cylindre de frein arrière avec une seringue. Cela permettra d'éviter un débordement du liquide de frein tout en rétractant les pistons de l'étrier.
4
glisser un petit levier à lame fine entre les plaquettes de frein et le disque de frein de la roue arrière. Poussez doucement les plaquettes de frein contre le corps de l'étrier de réinstaller le piston de l'étrier dans leur alésage dans le corps de l'étrier.
5
Dévissez les broches des plaquettes de frein de la face externe de l'étrier de frein arrière, situées entre le Amortisseur arrière droit des chocs et le châssis de la moto à l'aide d'une prise de 12 points 1/4-inch et une clé à douille. Coupe votre main au-dessous de l'arrière de l'étrier de frein, puis tirer deux broches à mi-chemin de l'étrier pour libérer la plaquette de frein intérieure. Retirer les épingles de plaquettes de frein complètement et retirer la plaquette de frein extérieure de l'étrier
6
Portez une attention particulière à la surface de disque de frein pour la notation -. Profondes entailles ou des rayures sur la surface - causée par contact métal-sur-métal avec la plaque de support métallique d'une plaquette de frein usé. Remplacer le disque de frein avant de continuer s'il ya des rayures ou des rainures plus profondes que 015 pouces, juste assez profond pour attraper votre ongle sur.
7
Appliquer une petite quantité de graisse silicone sur le centre de la nouvelle Les plaques de fixation métalliques de plaquettes de freins. Glissez la nouvelle plaquette de frein extérieure dans l'étrier de frein, puis insérez les deux broches de plaquettes de frein à mi-chemin dans l'étrier pour maintenir le coussinet en place. Atteindre autour du disque de frein arrière et glisser la plaquette de frein intérieure en place. Poussez les broches des plaquettes de frein totalement dans l'étrier, puis visser les broches en place d'une prise 12 points 1/4-inch et une clé à douille. Serrer les boulons de plaquettes de frein à 180 livres-pouces avec une clé dynamométrique.
8 Pompe
la pédale de frein arrière jusqu'à ce que vous sentez une résistance, ce qui signifie que les pistons des étriers sont assis contre les plaques d'appui des plaquettes de frein.
9
soulever la moto de sa béquille latérale et le maintenir dans une position de niveau. Réservoir de liquide de remplissage à l'arrière maître cylindre de freins DOT 5 liquide de frein jusqu'à ce que le niveau de liquide est à 1/8 de pouce du bord supérieur du réservoir. Remettez le couvercle et le diaphragme du réservoir, puis vissez les boulons du couvercle en place avec un tournevis cruciforme. Placez la moto sur sa béquille latérale.
10
réservons le droit sacoche sur le côté de la moto. Poussez la sacoche sur les goujons de fixation de l'étrier de support. Ouvrez le couvercle de la sacoche et tourner les raccords rapides vers la droite pour verrouiller la sacoche en place. Fermer le couvercle de la sacoche.
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