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1994 Yamaha Kodiak 400 Dépose du filtre à huile

A 1994 Yamaha Kodiak 400 véhicules tout-terrain utilise un filtre à huile élément de style interne pour empêcher les débris de contaminer son approvisionnement en pétrole. C'est derrière un petit couvercle sur le côté gauche du carter du moteur. Bien que ce type de filtre à huile est capable d'accomplir bien son travail, la suppression et le remplacement d'un filtre à élément interne implique peu plus de travail plus avec un avec filtre à huile. Démontage partiel des pédales de commande du Kodiak est nécessaire. Choses que vous devez
12 mm et 22 mm prises
Clé à douille de 10 mm
combinaison clé
bac de récupération
Clé dynamométrique
flexible entonnoir
5 mm clé Allen
SAE 10W30 SE-type huile moteur> Adaptateur plaque, 2,4 quarts Magasin en ligne serviette
Afficher plus Instructions
1

Garez votre Kodiak 400 à un niveau la zone de travail, puis laisser tourner au ralenti en place pendant trois minutes jusqu'à son approvisionnement en pétrole s'est réchauffé à fond. Arrêtez le moteur et laissez-le VTT refroidir pendant au moins 10 minutes.
2

Retirer la gauche support de pied-cheville de châssis de votre Kodiak 400 pour accéder au couvercle de filtre à huile sur le côté gauche du moteur . Dévissez les deux vis de fixation de l'étrier avec une douille de 12 mm et une clé à douille, puis retirez le support loin de l'ATV. Desserrer la vis de pincement à la base du levier de changement de vitesse avec une clé combinée de 10 mm. Tirez le levier de vitesses hors de l'arbre de levier de vitesses à la main.
3

Retirer le bouchon d'huile sur le côté droit du moteur. Placer un bac de récupération directement en dessous de la vis de vidange d'huile au fond du carter de moteur de l'. Dévissez le bouchon de vidange avec une douille de 22 mm et une clé à douille, puis laissez s'écouler l'huile. Vissez le bouchon de vidange en place avec votre mm douille 22, puis serrer le bouchon de vidange à 17 livres-pied avec une clé dynamométrique.
4

place un entonnoir souple directement sous le couvercle du filtre à huile, et diriger l'extrémité de l'entonnoir dans le bac de récupération. Dévissez les boulons du haut et du bas du couvercle du filtre à huile avec une clé Allen de 5 mm, puis retirez le couvercle partiellement l'écart du moteur. Laisser toute l'huile restante de s'écouler dans votre entonnoir. Retirez le couvercle du moteur et le déplacer vers le côté, en prenant soin de ne pas plier l'huile tuyaux attachés sur le côté du couvercle.
5

Saisir la plaque d'adaptation, qui était auparavant caché derrière le couvercle du filtre à huile, et le retirer du moteur. L'élément de filtre à huile peut être fixé à l'adaptateur ou encore être monté sur la pompe à huile du moteur. Extraire l'élément du filtre de chaque partie à la main et le jeter. Retirez les joints toriques d'étanchéité des deux côtés de l'adaptateur et les remplacer par de nouveaux joints toriques.
6

place un nouveau filtre à huile dans le moteur, puis placer la plaque d'adaptation sur le filtre. Placer le couvercle du filtre à huile sur la plaque d'adaptation, face aux tuyaux de pétrole du capot vers l'avant du VTT. Visser les boulons du couvercle en place avec une clé Allen de 5 mm, puis serrer les boulons à 7,2 livres-pied avec une clé dynamométrique.
7

place un entonnoir dans le goulot de remplissage d'huile sur le côté droit de le moteur. Verser 2,4 quarts de SAE 10W30 huile moteur SE-Type dans le moteur. Retirez l'entonnoir et essuyez toute huile déversée avec une serviette de boutique. Vissez le bouchon d'huile sur le goulot de remplissage à la main.
8

démarrer le moteur de la Kodiak 400 et laisser tourner au ralenti pendant 3 minutes. Attention aux fuites d'huile au niveau du bouchon de vidange d'huile et le couvercle du filtre à huile. Si une fuite apparaît à chaque moment, serrer le bouchon de vidange ou les boulons de la couverture d'un quart de tour supplémentaire. Arrêter le moteur au bout de trois minutes.