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Comment faire pour installer Sliders cadre sur une Kawasaki Ninja 636 2006

Plusieurs fabricants de rechange, tels que Vortex Racing, Motovation USA et Motorsports Shogun, offrent des courses de style curseurs cadre fabriqués spécifiquement pour votre 2006 Kawasaki Ninja 636. Les curseurs de trames produites par l'un de ces fabricants se montent directement sur les supports de moteur de votre ninja pour fournir le plus haut degré de protection. Malheureusement, support moteur gauche de votre Ninja se cache derrière carénage latéral gauche de la moto, qui doit être coupé pour que le curseur de trame à s'étendre hors du cadre. Bien que l'idée de couper dans le panneau de carénage coûteux n'est pas attrayant, ce qui rend les modifications appropriées n'est pas aussi difficile qu'il y paraît. Instructions pour l'installation du kit ShoGun sont similaires à celles des autres. Les choses dont vous aurez besoin
arrière support
4 mm et 5 mm clés Allen tape
Marqueur
de 6 mm tête Allen socket Socket
clé dynamométrique

Painter > Rotary outil
coupe Bit
Show More Instructions
1

monter votre 636 sur un stand arrière pour le maintenir en position verticale. Laissez la moto refroidir pendant au moins une heure, s'il a été monté avant le début de ce projet.
2

Retirer le carénage inférieur de votre moto. Dévissez les boulons de fixation qui fixent le carénage inférieur au châssis de la moto et les carénages latéraux avec une clé Allen de 4 mm, puis tirer le carénage hors de la moto.
3

Dévissez les boulons de fixation fixation les carénages latéraux de carénage supérieur avec une clé Allen de 5 mm, dévisser les boulons sur le fond des carénages latéraux avec une clé Allen de 4 mm. Tirez sur les carénages loin de la moto et débrancher les connecteurs des clignotants avant de harnais de câblage de la moto.
4

Desserrer le boulon de fixation du moteur gauche, positionné sur un support au-dessus du moteur et près du radiateur, avec un mm Allen socket 6 de la tête et une clé à douille. Passez la main derrière le support de fixation du moteur et titulaire d'un contre-écrou du boulon en place, puis dévisser le boulon complètement avec votre clé à douille. Régler l'écrou de côté pour la réinstallation.
5

Glissez la plus courte remplacement moteur boulon de fixation à travers le curseur de cadre de gauche, identifié par l'entretoise en aluminium plus au fond du tiroir. Placez l'écrou d'origine support moteur s'enclenchent derrière la monture support moteur, la vis du boulon en place avec votre mm Allen socket 6 de la tête et une clé à douille. Serrer la vis de montage du moteur à 33 livres-pied avec une clé dynamométrique.
6

Maintenez le contre-écrou et dévisser le boulon de droite avec votre mm Allen socket 6 de la tête et une clé à douille du bon moteur de montage. Installez le plus remplacement moteur boulon de fixation, le contre-écrou support moteur et le curseur de cadre avec l'entretoise en aluminium plus court, en utilisant votre mm Allen socket 6 de la tête. Serrer la vis de montage du moteur à 33 livres-pied avec votre clé dynamométrique.
7

place une couche de ruban de peintre sur l'extérieur du panneau de carénage latéral gauche, sur la position approximative du curseur gauche du cadre . Tenez le panneau de carénage contre la moto et marquer les bords supérieur et inférieur de la glissière de cadre à gauche sur la bande avec un crayon marqueur.
8

couper le panneau de carénage latéral gauche, afin que le curseur de cadre de gauche pour s'étendent vers l'extérieur. Utilisez un outil rotatif avec un peu de coupe pour couper une profonde demi-cercle de 1 pouce entre la partie supérieure et de moins bonnes notes sur le ruban du peintre.
9

Test ajustement du panneau de carénage latéral gauche pour s'assurer qu'il n'y a suffisamment d'espace pour le coulisseau de cadre de gauche. En cas de contact du curseur de cadre le panneau de carénage, agrandir le trou légèrement avec votre outil rotatif jusqu'à ce que les deux ne se touchent pas.
10

Branchez les connecteurs des clignotants avant de dans le faisceau de câblage de la moto. Réinstaller les deux panneaux de carénage latéraux, à l'aide de votre clé Allen de 5 mm pour visser les vis de fixation supérieures en place. Vissez les boulons inférieurs des panneaux de carénage latéraux en place avec votre clé Allen de 4 mm. Soulevez le carénage inférieur en place et visser les boulons de fixation en place avec votre clé Allen de 4 mm.