Placez le V-Star sur une moto solide pied pour rehausser au moins 2 pouces du sol.
2
Desserrez la fixation d'étrier de frein boulons avec une clé à douille et un 14 mm douille. Soulevez les étriers au large des disques de frein de la roue avant et de les accrocher au guidon avec un cordon élastique.
3
desserrer le boulon de pincement sur le bas de la jambe droite à la fourche avec une clé à douille et une douille de 12 mm. Dévissez l'essieu avant du bras de fourche droit avec une prise de 22 mm, puis extraire l'axe de la fourche et la roue avant. Faites rouler la molette loin de votre moto.
4
Dévissez les boulons de fixation du garde-boue avant aux jambes de fourche inférieur avec une clé à douille et une douille de 10 mm. Tirez sur le garde-boue loin de la fourche avant.
5
Desserrer les triples boulons de pincement de serrage supérieure et inférieure avec une clé à douille et une douille de 12 mm. Tirez les bras de fourche, un à la fois, sur les tés de fourche.
Fork Remplacement du joint
6
Placez le bras de fourche dans un étau pour le soutien, puis dévisser le capuchon du haut de la jambe de fourche avec une clé à douille et une douille 22 mm. Retirez l'entretoise et le ressort de la partie supérieure de la fourche à la main.
7
Retirer le bras de fourche de votre étau. Tenez le bras de fourche à l'envers sur un bac de récupération jusqu'à ce que le liquide de fourche est complètement déchargée. Remplacer le bras de fourche dans votre étau.
8
Tirez la gaine en caoutchouc sur la face supérieure de la jambe inférieure de la fourchette à la main pour révéler le joint de fourche et son clip de fixation. Faites glisser le caoutchouc démarrer sur le tube de fourche supérieur.
9
Pry la bague de retenue de la fourche sceau de la coupe de rainure dans la partie supérieure de la jambe de fourche inférieur avec un tournevis plat.
10
Glisser un amortisseur tige de l'outil de support Yamaha à travers le tube de fourche et dans le bras de fourche inférieur. Utilisation de l'outil, maintenez la tige d'amortisseur de la fourche stable en dévissant la vis Allen à partir du bas de la jambe de fourche inférieur avec une clé Allen de 6 mm. Retirez le support de tige d'amortisseur et la tige d'amortisseur du tube de fourche.
11
Poussez le tube de fourche dans le tube de fourche inférieur, puis tirez-le avec force pour déloger le joint de fourche et sans tube de la fourche de le bras de fourche inférieur. Faites glisser la fourche sceller la partie supérieure du tube de fourche.
12
Installez la tige d'amortisseur dans le tube de fourche inférieur. Serrer la vis Allen sur le bas de la jambe de fourche inférieur avec une clé Allen de 6 mm.
13 Manteau de
le nouveau joint de fourche avec huile de fourche 10W propre, puis faites-le glisser vers le bas du tube de fourche. Glissez le tube de fourche dans le haut de la jambe de fourche inférieur. Siège d'étanchéité de la fourche dans la partie supérieure de la jambe de la fourche inférieure avec un conducteur d'étanchéité. Le joint doit être placé au-dessous de la rainure du clip de fixation à la jambe de fourche inférieur.
14
snap conservant le clip de la fourche joint en place, puis faites glisser la botte en caoutchouc vers le bas du tube de fourche et appuyez en place sur le bas de la jambe de la fourche à la main.
15
Remplissez le bras de fourche avec un demi-litre d'huile de fourche 10W. Pomper lentement le tube de fourche pour enlever les bulles d'air en suspension dans l'huile de fourche. Slip de ressort et l'entretoise de la fourche dans la partie supérieure du tube de fourche. Vissez le bouchon en place avec une clé à douille et une douille 22 mm.
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Essuyez le tube de fourche avec une serviette en boutique pour éliminer le liquide résiduel de la fourche. Remplacer le sceau de la fourche reste, selon la méthode décrite. Réinstaller les bras de fourche sur votre V-Star.
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