Surélever la roue avant de votre moto sur le sol en utilisant un support de réparation ou de blocs de bois sous le châssis. Desserrez et enlevez le raccord du câble de frein avant au niveau du moyeu de frein avant. Déposer la roue avant de la fourche.
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Déterminer éléments, tels que le tableau de bord, les jauges et les câbles, qui doivent être retirés ou débranchés afin que vous puissiez retirer le guidon. Supprimer ou déconnecter ces articles. Retirer les vis de compression à les monts du guidon et retirer le guidon.
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Desserrer et enlever l'écrou de fixation au centre du jaune supérieur. Votre manuel de réparation mon référer aux jaunes que des pinces de direction ou triple arbres. Retirez l'écrou et d'utiliser un maillet en caoutchouc pour conduire le jaune et les extrémités supérieures des tubes de fourche.
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retirer l'écrou de réglage de la précontrainte du haut de la colonne de direction. Ascenseur le palier supérieur de la colonne de direction à l'aide d'un tournevis. Jeter le palier supérieur.
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baisser les fourches et le bas du montage jaune sur le tube de direction et le placer sur un établi. Soulever le palier inférieur de la tige de direction où il sièges au jaune inférieur. Jeter le palier.
Réparations
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Graisser le nouveau palier inférieur avec de la graisse de roulement en téflon. Vous faites cela en plaçant une goutte de graisse de roulement dans la paume de votre main et en faisant glisser le roulement à travers la graisse en utilisant une pression vers le bas. Tourner le palier à chaque fois et continuer jusqu'à le roulement est entièrement graissé.
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Mettez le nouveau roulement sur la colonne de direction et contre le jaune inférieur. Faire glisser la fin d'un court morceau de tuyau en acier sur la tige et contre le palier. Siège du roulement en frappant l'extrémité du tuyau modérément avec un marteau. Le roulement doit rester en place lorsque vous allumez la fourche à l'envers. Siège du roulement à nouveau, si nécessaire.
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Graisser la colonne de direction et l'intérieur du tube de direction sur la moto avec Teflon graisse. Insérez l'extrémité de la tige de direction dans le tube de direction en bas et pousser les fourches et l'assemblage jaune inférieur vers le haut en place. Demandez à un assistant de tenir la fourche en place ou soutenir les extrémités inférieures des fourchettes avec des blocs de bois.
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Graisser le nouveau palier supérieur avec Teflon graisse comme avant. Placer le support dans le tube de direction et de rattacher l'écrou de réglage de la précontrainte dans la partie supérieure de la tige. Placez le jaune supérieur au sommet des tubes de fourche. Appuyez vers le bas et en place au sommet de la colonne de direction avec le maillet en caoutchouc. Remettez l'écrou de retenue et serrer au couple spécifié.
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Remettez le guidon vers le casque. Rattacher et rebranchez les articles et les câbles que vous avez retirées précédemment. Réinstaller la roue avant dans la fourche et rebranchez le raccord du câble de frein au moyeu de roue.
