moteur 163FML de la GS200 vedette une conception monocylindre, quatre temps. Cylindrée totale du moteur était de 197 cc. Le taux de compression du moteur est de 9,0 à 1,0 tandis que son alésage et course mesurés 2,50 par 2,44 pouces. Le GS200 sélectionnée, une transmission à prise constante à cinq vitesses et d'une transmission finale de la chaîne. Le moteur 163FLM arboré un système d'allumage à décharge de condensateur (CDI), et le vélo est disponible avec un démarreur électrique ou un début de coup de pied. Le moteur a été refroidi à l'air et a utilisé un système d'alimentation à carburateur.
Engine Performance
Le moteur 163FML avait 16,76 chevaux à 8500 rpm et 11,1 livres-pied de couple à 7000 tours par minute. En raison de la taille modeste du moteur, la vitesse de pointe de la GS200 est un timide 75 mph. Toutefois, le vélo a eu un moyenne de consommation de carburant louable de 102 mpg. Le régime de ralenti pour le 163LFM était de 1.500 tours par minute. GS200 moto
Dimensions
Lifan a une longueur de 79,7 pouces, une largeur de 29,3 cm et une hauteur de 44,4 pouces. La moto a un empattement de 51,2 pouces et une garde au sol de 6,3 pouces. Le réservoir de carburant a tenu 3,43 gallons d'essence. Poids total en ordre de marche était de 284 livres., Et la capacité de charge maximale était de 331 livres. Le pneu avant était un 80/100-18 et l'arrière était un 100/90-18.
Caractéristiques et l'aspect
Lifan équipés du GS200 avec une main- l'utilisation, frein avant à disque unique et un frein à tambour arrière à commande au pied. La moto avait de places pour deux personnes, et l'avant de la GS200 arboré d'un demi-carénage à ajouter à son aspect agile et élégant. L'avant de la moto a également présenté deux projecteurs et une courte garde-boue avant. Couleurs de carrosserie disponibles pour le GS200 inclus bleu, rouge et vert.
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