Comment tester un capteur de position de vilebrequin Harley

Un moteur de moto Harley- Davidson peut pulvérisation et hésiter quand un capteur de position du vilebrequin ( CKP ) commence à échouer . Le CKP envoie des données au centre de la moto de données informatiques sur la position et la vitesse du vilebrequin, l' allumage et l'injection de carburant. A CKP défectueux peut amener le moteur à retourner en raison de combustible non brûlé et hésitent à l'accélération. Les symptômes d'une CKP défectueux s'aggravent lorsque le vélo est s'emballent . Bougies d'allumage du carburant ou mauvais contaminés peuvent également causer des problèmes similaires , de sorte que vous devrez peut-être tester le capteur de position du vilebrequin . Choses que vous devez
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1

Tournez la clé dans le contact à la position «Off» . Tournez la " Marche /Arrêt " passer à "Exécuter". Appuyez et maintenez enfoncé le bouton du compteur kilométrique "Reset" . Maintenez le bouton "Reset" et ne relâchez pas encore.
2

Tourner la clé sur " Ignition ", mais ne pas démarrer le moteur. Relâchez le bouton du compteur kilométrique "Reset" . Attendez que le compteur pour indiquer le vélo est en mode diagnostic en affichant " Diag." Appuyez sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique , puis relâchez-le lorsque vous voyez le " P" dans le clignotement de sélection de menu .
3

Attendez que le vélo pour compléter le diagnostic du module de commande électronique et le le module de commande d'allumage . Notez les codes qui sont affichées après le diagnostic est terminé. Code PO 374 indique un capteur de position du vilebrequin défectueux ou en panne en raison d'une erreur de synchronisation .