Comment tester fils de bougie d'Bandit sur une Suzuki 1200

La Suzuki Bandit 1200 moto a fait ses débuts sur les lignes de production en 1996 et a continué à être fabriqués jusqu'en 2006, bien que le marché des États-Unis n'a jamais vu cette dernière année de production. Cette moto dispose d'un quatre cylindres en ligne à 16 soupapes et met en œuvre un système de refroidissement avancé. Les bougies et les fils doivent être vérifiés régulièrement dans le cadre des procédures d'entretien régulier pour maintenir la moto fonctionne bien et efficacement. Choses que vous devez
WD-40
gant de toilette
multimètre Multi-circuit avec adaptateur tension de crête
Afficher plus Instructions
1

Tirez le coupleur de fil conducteur hors de la capsule de bobine de la bougie d'allumage (aussi connu en tant que bobine d'allumage). Bien nettoyer le bout du fil et les clips métalliques avec WD-40 et un gant de toilette.
2

Joindre un adaptateur de tension de crête au multimètre. Transformez votre mulitmeter sur.
3

Insérez le bout pointu de la sonde de l'aiguille dans le coupleur de câble. Connecter le pôle positif du fil vert à une bobine d'allumage, de couleur blanche à 2, noir et jaune à 3 à 4. Le côté négatif de chaque doit être fondée sur un objet métallique.
4

changer votre Suzuki en position neutre, tournez la clé de contact sur "On" et saisir l'embrayage de levier. Appuyez sur le bouton "Démarrer" et lancer le moteur pendant quelques secondes. Mesurer la tension du rendement maximal de vos bobines d'allumage.
5

Répétez l'étape précédente pour prendre quelques mesures. Votre mesure la plus élevée devrait lire 80 volts ou plus.
6

Mettez les coupleurs de retour sur les chapeaux de bobine de bougie d'allumage.