Comment faire pour modifier les trois compartiments de l'huile sur le Harley Davidson Twin Cam moto

En tant que propriétaire d'un Twin Cam 88-alimenté moto Harley-Davidson, il est de votre devoir de s'assurer que le moteur, le système d'embrayage primaire et la transmission reçoit le fluide régulière changements. Contrairement à une moto unité-construction, qui combine le moteur et la transmission dans un montage qui utilise un seul type d'huile, moteur Twin Cam de Harley est un élément distinct de la transmission et l'embrayage. Chaque système utilise son propre type d'huile qui doit être remplacée sur 2500 miles. Choses que vous devez
5/8-inch socket Socket
clé
carter d'huile
Bouchon de vidange O-rings
Clé dynamométrique
filtre à huile
filtre à huile
20W50 huile moteur
3/8-inch clé Allen
Harley-Davidson transmission fluide
Rags
T40 et T27 Torx entraînements | Harley-Davidson fluide primaire
Afficher plus Instructions
1

réchauffer votre moto Harley-Davidson pour mettre ses liquides à température de fonctionnement. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant au moins 3 minutes, puis tourner la moto. Laissez l'huile se contenter de 5 minutes.
2

Dévissez le bouchon de vidange d'huile moteur avec une prise 5/8-inch et une clé à douille. Sur les modèles Softail le bouchon de vidange d'huile moteur est sous le côté droit du châssis de la moto, près de la roue arrière. Dyna et Touring ont leurs bouchons de vidange d'huile sous le carter de transmission. Vidanger l'huile moteur dans un carter d'huile. Remplacez le joint torique du bouchon de vidange, puis vissez-le en place après que l'huile a été vidangée. Serrer le bouchon de vidange à 18 livres-pied avec une clé dynamométrique.
3

Dévissez le filtre à huile à partir de l'avant du moteur, à l'aide d'une clé à filtre à huile. Vidanger toute l'huile piégée dans le boîtier du filtre dans votre carter d'huile. Remplissez un nouveau filtre à huile avec de l'huile 20W50 moto, puis visser sur le moteur à la main jusqu'à ce que le joint du filtre est de toucher le boîtier du filtre. Serrez le filtre à huile un 3/4 tour supplémentaire à la main.
4

Dévissez le bouchon de vidange de la transmission logement, à l'aide d'une prise 5/8-inch. Le Softail, le bouchon de vidange se trouve entre les amortisseurs arrière; Dyna et Touring sont les bouchons de vidange sous le côté gauche du carter d'huile du moteur. Remplacez le joint torique du bouchon de vidange, puis vissez-le en place après que l'huile a été vidangée. Serrer le bouchon de vidange à 18 livres-pied avec une clé dynamométrique.
5

Dévissez le bouchon de remplissage sur le côté gauche de la transmission, à l'aide d'une clé Allen 3/8-inch. Remplir la transmission avec 24 oz de liquide de transmission Harley-Davidson, à l'aide d'un entonnoir. Vissez le bouchon de remplissage dans la transmission avec une clé Allen 3/8-inch. Serrer le bouchon de remplissage de 50 livres-pouces avec une clé dynamométrique.
6

Tirez le bouchon de remplissage du réservoir d'huile. Remplir le réservoir d'huile avec 3 1/2 qt. de l'huile de moto 20W50, à l'aide d'un entonnoir. Nettoyer toute projection d'huile avec un chiffon, puis rebranchez le bouchon du réservoir dans le réservoir d'huile.
7

Dévissez le bouchon de vidange du primaire logement, situé sous le couvercle d'inspection d'embrayage tour sur le côté gauche du moteur , à l'aide d'un tournevis Torx T40. Égoutter le liquide de la primaire dans votre carter d'huile. Remplacer le joint torique du bouchon de vidange, puis vissez le bouchon de vidange dans le logement principal avec un tournevis Torx T40. Serrer le bouchon de vidange à 6 livres-pied avec une clé dynamométrique.
8

Dévissez les cinq vis de la trappe de visite d'embrayage du logement principal avec un tournevis Torx T27. Tirer le couvercle et son joint d'étanchéité à une distance à partir du boîtier principal. Remplissez le logement principal avec 32 oz de fluide primaire Harley-Davidson. Remettre le couvercle d'inspection d'embrayage et son joint sur le boîtier principal, à l'aide d'un tournevis Torx T27.