Comment restaurer un réservoir de gaz Old une pour Dirt Bike

Restauration de réservoirs de gaz vieux pour motos est aussi difficile que la quantité de dommage les émissions des réservoirs de gaz. Alors que certains réservoirs de gaz ne valent pas la restauration, d'autres peuvent avoir besoin de seulement un peu de peinture et de vernis à briller comme neuf. Recherchez les réservoirs de gaz vieux qui ne sont pas trop rouillé, et qui ne sont pas trop bosselée vers le haut. Dents plus petites sont réparables, mais de grandes bosses ont peut-être compromis l'intégrité du réservoir de carburant, ce qui rend impropre à installer sur votre vieux vélo de saleté, même lorsque restaurée. Choses que vous devez
Peinture
Effacer top coat
400-grit sable papier
Dent réparation corps remplissage
Primaire de remplissage Self-gravure amorce
1000-grain humide /sec papier de verre
eau savonneuse
polissage composé
tampon avec de la laine ou de la mousse pad
Dent Removal Tool
Afficher plus Instructions Comment nettoyer la surface du réservoir de gaz
Photos 1

Strip la vieille peinture de la surface de la cuve de gaz à révéler le métal en dessous. Utilisez grain 400 papier de verre pour enlever les noyaux, les taches de rouille et des rayures profondes.
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marquer les bosses ou des rayures profondes qui devront être remplies avant d'appliquer l'apprêt et de peinture.
Hôtels 3

Identifier les dents plus profondes qu'une pouces 1/4 qui devra être tiré ou redressé avant l'amorçage et la peinture.
réparation des imperfections de la surface du réservoir
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Tirez grandes dents avec l'extracteur de dent jusqu'à ce qu'ils soient à l'intérieur de 1/4 de pouce de la surface de la cuve. Le reste peut être pris avec un mastic.
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utilisation corps mastic de remplissage pour remplir des bosses et des petites égratignures, ainsi que les taches de rouille.
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sable le réservoir jusqu'à ce qu'il soit lisse, en prenant soin de plume sur les bords de la charge corporelle afin qu'ils ne se présentent pas quand le réservoir est peint. Un bon test pour cela est d'utiliser la peinture en aérosol pas cher et légèrement poussière sur la surface de réparation. Si il ya une ligne de peinture sur les bords de la réparation, la charge du corps n'est pas assez lisse.
Apprêter et peindre le réservoir de gaz
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Vaporiser le gaz Réservoir avec une couche d'apprêt auto-attaque chimique. Puis pulvériser plusieurs couches d'enduit d'apprêt à relever toutes les petites égratignures ou imperfections de surface que vous auriez pu manquer lors de l'application mastic. Laisser l'apprêt sécher complètement pendant la nuit avant de continuer le travail.
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sable la charge de l'amorce d'un nouveau morceau de papier de verre grain 400 pour une finition impeccable. Utiliser de la cire et dégraissant et un chiffon propre pour nettoyer complètement la surface de la cuve pour le préparer pour la peinture.
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Pulvériser de la peinture de la surface du réservoir d'essence, l'application de plusieurs couches de veiller à ce que la couleur n'est pas marbré ou inégale. Laissez la peinture sécher avant d'appliquer la couche claire.
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spray vernis sur la dernière couche de peinture, en veillant à pulvériser une couche épaisse tout en évitant les coulures dans la couche de surface. Laisser le vernis sécher complètement pendant la nuit avant de continuer.
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sable la dernière couche avec du papier de verre grain 1000 imbibé d'eau savonneuse. Pour obtenir une finition parfaitement lisse, ne laissez jamais le papier de verre pour sécher. Quand lisse, essuyer le réservoir d'essence propre de résidus avec un chiffon doux et propre, puis d'utiliser un tampon rotatif avec la pâte à polir pour faire ressortir un profond, riche éclat dans la peinture.