Comment faire pour tester le démarrage sur un V65 Magna

La Honda V65 Magna a été introduit en 1983 comme une mise à niveau à la V45 son prédécesseur Magna. Le quatre cylindres en vedette démarreur électrique standard de Honda et le système d'allumage. Lorsque la clé est en marche et le bouton de démarrage est enfoncé, le démarreur doit se retourner. Si déclic ou tout simplement ne rien faire, l'ensemble du circuit de départ doit être testé, y compris le bouton de démarrage et le relais de démarreur. Cela permet d'isoler le problème et évite le remplacement coûteux des pièces qui fonctionnent encore correctement. Choses que vous devez
multimètre
fils cavaliers câbles de démarrage
Afficher plus Instructions
1

vérifier la tension à la batterie. Il devrait se situer entre 12 et 14 volts. Avec le fil positif sur la borne positive de la batterie, déplacez le fil d'essai négatif à la borne où le câble se connecte au démarrage. La lecture ne devrait pas changer. Mettez la clé et activer le bouton du démarreur. La lecture devrait tomber à entre trois et quatre volts. Si elle descend de plus, le démarreur peut être tirant trop ampérage et la batterie peut être mauvais. Si elle ne change pas, le pouvoir ne reçoit pas le démarreur. Dans les deux cas procéder à des essais.
2

avez la charge de la batterie testée, et assurez-vous qu'elle est complètement chargée. Les tests de charge peut être fait avec un testeur de charge standard qui peuvent être achetés pour un usage domestique. Beaucoup de magasins de pièces automobiles offrent des tests de charge gratuitement avec un testeur de charge plus sophistiqué. Si la batterie teste faible ou mauvaise, remplacez-le avant de continuer.
3

Bypass l'interrupteur de démarrage. Utilisation d'un câble de mesure, relier les deux petites bornes sur le relais de démarreur, avec la touche en position de marche. Le starter doit se retourner. Si ce n'est pas, le bouton de démarrage est toujours bonne. Si ce n'est pas, le bouton est en faute et doit être remplacé.
4

Bypass le relais de démarreur. Utiliser un côté d'un ensemble de câbles de démarrage, fixer une extrémité sur la grande borne sur le relais de démarreur, puis toucher l'autre à la borne opposée sur le relais. Si le démarreur tourne, le relais lui-même est mauvais. Si le démarreur ne s'allume toujours pas, procéder à des tests.
5

test du démarreur lui-même. Connectez l'ensemble des câbles de démarrage à la batterie en fixant la borne noire à une bonne masse du moteur et de toucher le câble cavalier fil rouge au démarreur. Si le démarreur tourne, que il ya une rupture du câble entre le relais et le démarreur. Si le démarreur ne tourne pas encore terminée, il attire aussi de nombreux amplis, et doit être remplacé.