entreprises chinoises produire en masse des motos avec bon nombre des mêmes caractéristiques que leurs concurrents japonais, mais à un prix inférieur. Certains modèles chinois sont moins d'un tiers du prix des motos japonaises similaires, ce qui permet aux nouveaux coureurs de vélo de saleté d'entrer dans le sport plus tôt et pour moins d'argent. initiés de l'industrie prédisent ces marques chinoises moins chères sont disponibles sur le long terme. Dans un récent article de Business Week, mar Mantoni, directeur général de la moto Triumph British Co., commente: «Les Chinois ont 25 et 50 marques maintenant, mais dans 10 ans il y aura deux ou trois qui seront autant de succès que les Japonais ».
qualité
Les premiers modèles étaient incompatibles dans la qualité, mais les fabricants chinois ont tiré des enseignements précieux en produisant des motos bon marché pour leur énorme marché de consommation à domicile. Motos de terre construites par les Chinois, en général, sont moins robustes que les modèles japonais, avec des suspensions plus faibles et des moteurs plus petits, qui produisent moins de puissance, mais les progrès dans la conception des fonctionnalités telles que les transmissions automatiques sont à gagner le commentaire chinois favorables. De grands noms motos japonaises, célèbre dans le monde entier, ont une longue histoire de bonne qualité et de sécurité, mais dans les premiers jours de fabrication, ils ont également eu une réputation de mauvaise qualité. Certaines motos chinoises ne souffrent toujours de problèmes tels que le contrôle de qualité médiocre, mais les Chinois font des progrès et de contester leurs concurrents pour une grande part de marché, et pas seulement les Japonais, mais les fabricants de vélo de saleté partout dans le monde.
disponibilité des pièces
Les principaux fabricants de vélo de saleté japonais, qui font également des vélos de route, propose une large gamme de pièces de rechange de marque, disponible partout aux États-Unis non-marque de rechange pièces pour motos japonaises, comme les freins, sont tout aussi facilement disponible. Beaucoup de ces pièces de vélo saleté sans marque sont fabriqués en Chine. Fabricants de vélo de saleté chinois gagnent lentement du pied chez les concessionnaires américains de vélo, offrant une meilleure disponibilité des pièces détachées.
Service après-vente
fabricants de vélo de saleté chinois n'offrent pas le même degré de service après-vente fait les Japonais de motos font. C'est parce que la majorité d'entre eux n'ont pas encore mis en place un réseau de concessionnaires. Comme la saleté marché de la fabrication vélo chinois conception axée sur une forte établit une bonne réputation au niveau des services offerts aux propriétaires de motos chinoises va s'améliorer.
