La Honda CMX250C Rebel 1985 est un 234 cc, moteur refroidi par air, SACT, bicylindre. L'alésage et la course était de 53 mm par 53 mm. Le taux de compression 9,2:1 était. Le moteur équipé de larges ailettes pour aider au refroidissement. Un seul carburateur 28 mm Keihin délivré le mélange de carburant et d'air au moteur. Une transmission à cinq vitesses avec une transmission finale puissance transférée de la chaîne à partir du moteur à la roue arrière.
Freins et la suspension
Motocycliste Magazine décrit freinage sur la Honda CMX250C 1985 comme "précis". Un seul disque de 238 mm avec une seule action étrier double pistons et disponible de freinage à l'avant. Un tambour de frein arrière manipulé. Le 33 mm fourche Showa avant et deux amortisseurs Showa arrière en place du système de suspension.
Dimensions de corps et
Le CMX250C de 1985 avaient l'allure classique, avec commandes avancées pied et fils parlait pneus. La hauteur de selle est de 26,5 pouces et un poids en ordre de marche, avec tous les fluides nécessaires et un réservoir plein de carburant, était de 332 livres. Instrumentation inclus compteur de vitesse, compteur kilométrique, compteur journalier et voyants de feux de route, neutre et clignotants. La Honda tenue 2,8 gallons de carburant et une moyenne de 84.9 miles par gallon. Honda a donné le CMX250C 1985, un prix de détail suggéré de 1298 $. Il était disponible en Rouge Candy suprême ou Black Pearl Stellar.
