Tous les Harleys 1993 avait quatre-temps refroidis par air, moteurs, V-twin. Quatre temps décrit comment l'essence est convertie en mouvement dans les cylindres par les pistons, vilebrequin et les bougies. Des moyens de V-jumeaux que les deux cylindres sont à la forme d'un V, et dans le cas des moteurs Harley, ils se situent à 45 degrés les unes des autres. La plupart des bicylindres en V se trouvent dans vélos cruiser, mais Harley eux utilise leurs Sportsters ainsi. Moteurs V-Twin sont légers, assez simple à travailler et avoir un couple élevé sur toute la plage RPM, ce qui signifie un bon accès à l'alimentation. Sur le plan négatif, ils ont moins de puissance que les vélos avec plus de cylindres et ils vibrent plus, surtout lorsqu'elle est disposée à 45 degrés, ce qui donne Harleys leur grondement caractéristique. Harley seulement utilisé quatre moteurs différents dans l'ensemble de ses 1 993 vélos, un 883cc, 1200cc et un deux 1340ccs
883 Moteur
883cc n'a été utilisé que dans trois vélos:. le XL 883 Sportster, XL 883 Sportster Deluxe et la XL 883 Sportster Hugger. Il avait 42 chevaux à 5600 tours par minute et 43 lb-pi de couple à 4400 tours par minute. Les cylindres ont un alésage de 76,2 mm et une course 98,82, avec un rapport de compression du moteur 9:01. Tous les trois pesé environ 470 livres., A eu un rapport puissance-poids de 0,17 kilo chevaux et pourrait faire 0 à 60 en huit secondes environ. Tous avaient freins simples, disque avant et arrière, deux amortisseurs, suspension du bras oscillant, une transmission à cinq vitesses, entraînement ceinture et un démarreur électrique.
1200 Moteur
Le moteur de 1200 cc a été utilisé uniquement sur les deux motos, le XL Sportster 1200 et l'édition anniversaire XL Sportster 1200. Le moteur avait 50 chevaux à 5200 tours par minute et 55 lb-pi de couple à 3600 tours par minute. Les cylindres ont un alésage de 88 mm et une course de 96 mm. Ils ont pesé environ 475 kilos, avait une grande puissance au rapport de poids de .21 puissance par kilogramme et pourraient faire 0 à 60 en environ six secondes. Ils étaient entraînés par chaîne et avait,, freins avant et arrière Simple disque, une transmission à cinq vitesses et choc, suspension du bras oscillant double.
F-Series 1340cc Engine
< p> Tous les modèles Harley commencer par une ou deux lettres, qui décrit le type de moteur. F et FL ont été utilisés en 1993 pour les moteurs 1340cc. Ces moteurs ont été utilisés dans plus de 1993 Harleys que l'un des deux autres. Tous Dyna-série et la plupart des Softails avaient des moteurs F-series. Ces moteurs ont 48 chevaux à 4900 RPM et 63 lb-pi de couple à 2400 RPM. Les cylindres ont un alésage de 88,8 mm et une course de 108 mm, avec un taux de compression du moteur 8,5:1. La plupart pesait entre 600 et 650 livres, avec un rapport puissance-poids d'environ 0,15 chevaux-vapeur par kilogramme et pourrait faire 0 à 60 en environ 9 secondes. Tous les modèles ont une transmission à cinq vitesses et double choc, suspension du bras oscillant, un entraînement par courroie avec freins à disque arrière simples et disques avant à simple ou double.
FL-Series 1340cc Engine
Le deuxième type de moteur 1340cc était le FL-série. Il a été utilisé dans toutes les motos de tourisme comme Electra et sous-pattes Ultra. Ces moteurs ont 60 chevaux à 5000 rpm et 69 lb-pi de couple à 3600 tours par minute. Les cylindres ont un alésage de 88,8 mm et une course de 108 mm, avec un taux de compression du moteur 8,5:1. Les vélos pesait entre 700 et 775 livres et avait une puissance au rapport de poids d'environ de 0,14 à 0,18 chevaux-vapeur par kilogramme et une vitesse de pointe d'environ 95 MPH. Tous ont été entraînés par courroie, avec une transmission à cinq vitesses, monoamortisseur, suspension du bras oscillant, des freins à disque à l'avant simples et un double disque à l'arrière.
