Comment définir le choc d'une moto Dampening

Choc de mouillage est une des parties les plus importantes de réglage de la suspension sur une moto. contrôles d'amortissement de choc à quelle vitesse un réglage de la suspension est comprimée --- simplement comment dur ou mou, il est quand il est utilisé. réglage de la suspension est une partie très personnelle de l'entretien de la moto. Alors qu'un coureur peut apprécier et préférez une configuration de suspension plus dure, un autre coureur peut préférer une configuration extrêmement souple. Beaucoup dépend de la nature de l'équitation un motocycliste est fait ainsi. Doux Randonnée peut exiger une configuration différente d'une course de motocross. Choses que vous devez
moto béquille centrale ou triangle se
Flathead tournevis
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1

prendre votre moto pour un court trajet et essayer d'obtenir une ressentir de la suspension. Prenez note du fait que la compression se sent dur pour votre poids et de style ou si elle est douce.
2

Tirez votre moto sur une surface plane, stable et soulevez-le sur une béquille centrale de la moto. Si vous n'avez pas de béquille centrale, soutenir le vélo solidement contre son stand de triangle.
3

Situer la vanne de compresseur sur le côté droit de la moto. Cette partie est située sur ce qui ressemble à un petit réservoir, rond.
4

Utilisez un tournevis plat pour tourner la vis de réglage quelques clics dans une direction. Vers la droite durcit le mouillage. Dans le sens antihoraire adoucit le mouillage. Ajuster et tester si nécessaire.
5

Situer les ajusteurs d'amortissement sur la partie supérieure des deux fourchettes de moto. Tordre les experts, une fois de plus l'aide d'un tournevis à tête plate. Gardez-les parfaitement en phase, tordant un clic à la fois sur les deux fourches. Ajuster et tester si nécessaire.