Comment remplacer les poignées sur une Harley-Davidson Ultra Classic

La Harley-Davidson Ultra Classic est une moto de tourisme pleine grandeur dans la famille Glide Electra. Bien que l'Ultra Classic dispose de nombreuses options de conception, les poignées du guidon sont similaires dans la conception et le montage. Les coureurs d'aide poignées tiennent sur le guidon tout en volant et éviter la fatigue due aux vibrations du moteur. Si les poignées sont lâches, gommeux ou endommagés, ils doivent être remplacés. Modification des poignées est une tâche simple et facile do-it-yourself qui ne devrait pas prendre plus d'une demi-heure à faire. Choses que vous devez
Torx Set
clé Allen fixée
pince à bec effilé
colle en spray aérosol solvant
adhésifs | Boutique chiffon
papier sablé
Grips
Afficher Instructions supplémentaires
1

Retirer le carter d'embrayage autour de la base du guidon à gauche et à droite. Retirez le Torx ou des vis à tête hexagonale qui fixent le boîtier en place. Séparez les deux moitiés du boîtier pour révéler la base des poignées.
2

détacher les câbles d'accélérateur à partir du commutateur accélérateur. Retirez soigneusement les fils d'étranglement autour de la base des prises avec une paire de pinces à bec effilé.
3

soulevez une partie effiloché ou en vrac des poignées. Pulvérisation de solvant dans les poignées adhésif pour desserrer les puis appuyez sur les allers et retours sur le guidon et les retirer. Nettoyez le guidon de tout adhésif restant avec du papier de verre et de solvant.
4

glisser les nouvelles poignées sur le guidon. Enroulez le câble de gaz sur la base des poignées de la même façon que les câbles pondent sur les poignées précédentes. Rattacher les câbles d'accélérateur à la commande manuelle d'étranglement. Remonter le carter d'embrayage sur la base des poignées.