Beaucoup d'huiles de moto de haute qualité incluent l'augmentation des niveaux de produits chimiques anti-usure tels que le phosphore et le zinc par rapport aux huiles de moteurs ordinaires.
Friction modificateurs
huiles automobiles standard comprennent des modificateurs de friction qui améliorent l'économie de carburant et de protéger les systèmes d'émission , selon Exxon Mobil. Ces modificateurs ne sont pas nécessaires pour les motos et les motards embrayages fonctionnent mieux sans eux . Synthétiques intelligents note que les modificateurs de friction peuvent même entraîner des problèmes tels que le patinage de l'embrayage , plus de carburant utilisé, ratés et des difficultés à démarrer .
Types de pétrole
Different types d'huile de moto sont conçus pour les modèles spécifiques. Une variété de viscosités est disponible à la fois du pétrole et des huiles synthétiques . Synthétiques à puce indique que 10W-40 et 20W -50 sont deux huiles les plus couramment utilisés . Selon Exxon Mobil, 10W-40 est le mieux pour les motos sportives et 20W-50 est idéal pour les grosses cylindrées , motos refroidies par air . Pour des performances optimales , suivez les recommandations du fabricant .
