Comment faire pour dépanner un Rebel Honda 250

The Rebel Honda 250 est une moto d'entrée de gamme qui offre une expérience de conduite énergique, parfait pour manoeuvrer autour de la ville et croisière sur autoroute. Le moteur de 234 cc de la Rebel Honda est facile à travailler et permet la résolution des problèmes éventuels facile. Gagnez du temps et de l'argent en utilisant quelques outils de base et un peu d'huile de coude pour éliminer les problèmes les plus courants avant de prendre votre vélo à un garage. Choses que vous devez
Battery Tester
testeur de bougie
moteur de compression Tester
Douilles et clés
Afficher plus Instructions
1

Vérifier la tension de la batterie de votre Rebel Honda avec un testeur de tension de la batterie. Connecter les fils du testeur à la borne positive (+) et négatifs appropriés - bornes de la batterie (). Engager le démarreur en appuyant sur le bouton "Démarrer" sur votre moto et observer la jauge de la batterie testeur. Si le niveau descend en dessous de 9 volts, la batterie doit être remplacée ou rechargée.
2

S'assurer que les bougies d'allumage de votre moteur fonctionnent. Retirez l'une des bougies d'allumage avec une clé à douille à bougie. Fixer solidement un bouchon testeur d'allumage à la borne de bougie d'allumage vide. Une étincelle bleue doit être visible dans la fenêtre du plug testeur d'allumage lorsque le moteur est en marche. Si l'étincelle n'est pas présent ou est de couleur jaune, consulter un mécanicien pour déterminer la cause sous-jacente causant des problèmes d'allumage de votre moteur.
3

Vérifiez que votre Rebel Honda a une quantité suffisante de carburant. Ouvrez le bouchon du réservoir et de rechercher la présence de gaz. Essayez de démarrer la moto avec le réservoir de réserve en mettant le sélecteur de réservoir de "réserve". Si ces deux options ne corrigent pas le problème, vous aurez besoin d'un mécanicien pour diagnostiquer la conduite de carburant ou les problèmes de filtres à carburant.
4

Assurez-vous que le moteur a compression correcte en enlevant d'abord une bougie d'allumage et le remplacement avec un testeur de compression du moteur. Retirez le fil de la bougie sur le deuxième cylindre et la terre au châssis de la moto avec un fil de plomb. Appuyez sur le bouton de démarrage pendant cinq à sept secondes et comparer la lecture de la spécification présente dans le manuel de réparation pour l'année spécifique de votre moto.