87 Honda Rebel Specs

Construit avec rideuses et plus petits à l'esprit, le Honda Rebel 1987 CMX 450 flashes chrome avec des notes pas si subtiles de Harley-Davidson style. Honda espère faire appel au marché de la croisière de plus en plus à l'époque avec un bien construit, forme plus petite de Harley qui n'existait pas, et même si elle semblait réussir à cet égard, un différend avec Harley-Davidson sur coiffage et insatisfaisante ventes conduit Honda de mettre fin à la CMX 450 après 1987. Moteur et transmission

un Twin à quatre temps moteur propulse la Honda CMX 450 Rebel '87 avec un pouce 27.28 cube, ou 447 cc, déplacement qui produit 38 chevaux à 8000 tours par minute. Il a un alésage et course de 75 mm x 50,6 mm. Le mini moto cruiser abrite trois soupapes par cylindre, un système mm à double carburant 29,3 Venturi et d'une transmission à six vitesses.
Châssis, suspension et freins

rebelle 450 est suspendu à un cadre double berceau avec un angle de fourche 58 pouces. Fourche télescopique forment la suspension avant et un amortisseur à bras oscillant à l'arrière permet de créer la caractéristique de douceur de roulement de la Rebel 1987. Le frein avant est un frein à disque hydraulique, le frein arrière est un frein à tambour expansion
Autres Specs

La 450 pèse une légère 383,6. livres secs et £ 407,9 fois rempli avec du gaz et du pétrole (il a une capacité de carburant de 3,17 gallons avec une capacité de réserve de 0,66 gallon). La hauteur de selle est de 27,2 pouces, réglé à la valeur la plus faible. La moto est de 46,1 pouces de hauteur, 87,8 cm de long et 31,5 cm de large globale. Il a une garde au sol de 6,1 pouces et un empattement de 60,2 pouces, ce qui donne le CMX 450 Rebel un centre de gravité bas et ses coureurs un sens en contrôle de l'équilibre.