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Honda Shadow Ace 750 Spécifications

Honda a construit son ACE ou American Classic Edition, la ligne de son ombre V-twin motos cruiser de rivaliser avec des marques comme Harley Davidson. Il a introduit le ACE pour la classe 750cc en 1998. Pendant la durée de ce modèle, Honda a offert en deux versions, l'VT750CD Ombre ACE Deluxe ou modèle de base VT750C. La production de la ligne 750 ACE a cessé en 2003 lorsque Honda a remplacé par l'ombre 750 Aero. Moteur

Tous les modèles des années de Shadow ACE 750 de Honda a la puissance d'une cylindrée 745cc quatre temps moteur V-twin. Un moteur V-twin fixe ses deux cylindres dans une opposition angulaire à l'autre, dans le cas de l'ACE 750, cet angle est de 52 degrés. Ce moteur avait un alésage de 3,1 pouces et une course de 3,0 pouces.

Honda équipé chaque cylindre avec son 36 mm carburateur Mikuni avec un simple arbre à cames en tête et trois soupapes par cylindre, pendant six soupapes au total. Riders pourraient commencer le ACE 750 avec allumage électronique Honda qui a utilisé deux bougies d'allumage pour chaque cylindre. Un liquide, système de refroidissement à base d'eau avec un radiateur tout en aluminium a gardé le moteur de surchauffer. Moteur 745cc de

Honda a généré 43 chevaux à 5500 tours par minute et produit £ 44,6-pi de couple à 3000 tours par minute. Le moteur a atteint un taux de compression de 9,0 à 1.

Différentes années modèles et de versions en vedette des quantités variables de garniture chromée sur les raccords du moteur et du moteur.
Transmission
Photos

toutes les années de modèle de l'ACE 750 transférés puissance aux roues arrière via une transmission par chaîne. Riders pourraient se déplacer à travers les engrenages avec l'embrayage actionné transmission manuelle à cinq vitesses.
Dimensions

Honda a construit le ACE cadre en tube d'acier 750. Cette plate-forme a donné l'ACE 750 d'une longueur de 96,7 pouces avec un empattement de 63,6 pouces. Comme d'autres motos croiseur de classe V-twin, le 750 ACE avait une faible hauteur de selle, le siège du modèle 2003 se tenait 27.6 pouces au-dessus du trottoir. Ces motos ont une largeur totale de 38,6 pouces

Le modèle de base Ombre ACE avait un réservoir de 3,1 litres;. Honda a équipé les modèles de luxe avec un réservoir de gallon 4.4. Sans aucun carburant ou d'huile, le 750 ACE pesait £ 504,9.
Roues

Honda équipé à la fois la base et Deluxe 750 ACE avec la taille 120/90-17 pneus avant et la taille 170/80-15 pneus arrière. La roue arrière utilisé un diamètre frein à tambour arrière 180mm tandis que la roue avant en vedette un frein à disque 296mm qui utilise des étriers à deux pistons.
Suspension

Les modèles de base et de luxe des 750 ACE avait une suspension de fourche avant de 41 mm qui a eu un voyage 130mm. Sa suspension arrière utilisé double amortisseurs avec 90mm de course.