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Spécifications d'un BMW F650GS 2003

La BMW F 650 GS est une tournée et moto sportive conçue pour une utilisation à la fois hors route et sur route. Sa conception et l'ingénierie sont inspirés par les motocyclettes hors route utilisés dans le rallye Paris-Dakar, connu comme l'un des rallyes les plus éprouvantes qui met les véhicules participant à un vrai test et approfondie. Taille et poids

La F 650 GS est une assez grande moto, avec une hauteur d'assise qui mesure 30,7 pouces. Il dispose d'un empattement qui mesure 58.23 pouces. Son, poids à vide sec est de 425 livres., Ce qui peut rendre un peu difficile à gérer pour les petits gabarits qui trouvent problème avec la hauteur du siège de hauteur. Combiné avec son moteur à un cylindre, la F 650 GS a un rapport puissance-poids de 0,26 chevaux-vapeur par kilo de poids. Il a une capacité totale de carburant de 4,57 gallons et d'une capacité de réserve de 1,19 gallons.
Spécifications du moteur

Mise sous tension du F 650 GS est un moteur monocylindre qui a un cylindrée totale de 652 cc ou 39.79 pouces cubes. Il a un fonctionnement à quatre temps et est capable de voyager d'un arrêt à 60 miles par heure en 5,8 secondes. Le moteur génère 50 chevaux-pic à 6500 rpm et 43,9 lb-pi. de couple à 5000 tours par minute. Le moteur de la F 650 GS est monté au plus près du centre du cadre que possible afin d'obtenir une répartition uniforme du poids.
Suspension et de freinage
< p> La suspension avant n'est pas réglable, mais la suspension arrière permet de régler via un sélecteur monté sur la moto près du guidon. Dans sa configuration la plus rigide, la moto est plus agile, mais lorsqu'il est réglé à sa position la plus basse et plus souple, permet une conduite plus confortable, surtout lorsque vous roulez sur la route plutôt que hors route. Equipé de roue avant de 21 pouces de la moto est un diamètre frein à disque de 300 mm tandis que le diamètre frein à disque de 240 mm est équipé de la roue arrière de 17 pouces de la moto.