L'édition 2008 du patrimoine dispose d'un moteur Twin Cam 96B à quatre temps de 1584 centimètres cubes ou 96 pouces cubes, dont le moteur tire son nom. Le Twin Cam 96B dispose de deux cylindres dans une configuration en V-twin et deux soupapes par cylindre. Poussoirs de soupapes en tête commandent l'ouverture et la fermeture des vannes. L'alésage et la course du moteur est de 3,75 pouces par 4,3 pouces. Le taux de compression est 9.21:1. La moto fonctionne à l'essence sans plomb et possède un démarreur électrique. Le moteur est refroidi par air et a injection séquentielle électronique de carburant du port. Le patrimoine 2008 produit un couple maximal de 86 lb-pi. à 3200 rpm.
Transmission et châssis
Le patrimoine 2008 utilise à la fois un système de transmission finale par courroie avec six vitesses manuelles ou par chaîne. Suspension avant de la moto utilise fourches télescopiques. La suspension arrière est en acier à double face chocs cachés et bras oscillant double, basé sur l'apparence d'une vieille suspension hard-tail, pour donner le tour Softail. Le frein avant est un disque de 11,7 pouces, avec quatre pistons de l'étrier, le frein arrière est un disque de 11,5 pouces avec deux pistons de l'étrier. Les deux roues du patrimoine sont 16 pouces de diamètre et sont faits d'acier chromé. Les pneus montés sont des Dunlop 72H: MT90B16 à l'avant et 150/80 R16 71H à l'arrière. Le patrimoine a une longueur de plein pied-planches pour la commodité de rider avec un talon /pointe shifter. Le recto et le garde-boue arrière sont fabriqués en acier avec des accents de chrome, et le cadre est également en acier.
Dimensions
Le patrimoine est de 94,5 pouces de longueur, avec une garde au sol de 5,1 pouces et un sentier de 5,8 pouces. L'empattement est de 64,5 pouces et le rake est de 32 degrés. Le réservoir de carburant est de 5 gallons de carburant et la moto a une économie de carburant de 35 mpg en ville et 54 mpg sur l'autoroute. Son poids à sec est de 725 lb.
