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Honda XR 350 Spécifications

En descendant de premières motos hors route de Honda à la fin des années 1960, la société japonaise a fabriqué le XR 350, une taille moyenne vélo tout-terrain, de 1983 à 1985. Moteur

La Honda XR 350 cc a eu un moteur 339, monocylindre, quatre temps. L'alésage du cylindre avaient un diamètre de 3,3 pouces et d'une longueur de course du piston de 2,4 pouces. Le taux de compression du moteur était 9,5:1.
Performance

Le moteur de la Honda XR350 était capable de produire un maximum de 22,4 chevaux lorsqu'il fonctionne à 7500 tours par minute. Cette dirt bike présenté une transmission manuelle à cinq vitesses avec la chaîne de transmission finale.
Spécifications internes

valvetrain de la XR 350 était un simple arbre à cames en tête qui contrôlait l' quatre soupapes du moteur. Cette moto hors-route avait un système d'allumage à décharge de condensateur et son moteur est refroidi par air.
Suspension et freins

La suspension avant sur la XR 350 était de 1,6 pouces fourche réglable d'air qui a permis à l'essieu avant de voyager 11 pouces. La suspension arrière a été un choc unique à essence qui a été entièrement réglable. Cette suspension a permis à l'essieu arrière de voyager 11,4 pouces. La moto avait un seul frein à disque à l'avant et une expansion de frein à tambour à l'arrière.
Dimensions

L'empattement de la XR 350 était de 55,3 pouces et le siège assis 36.2 centimètres du sol. Poids à sec de la moto était £ 246,8.