le levier d'embrayage est actionné au fil du temps , il perd peu à peu son emprise sur le câble d'embrayage , ce qui affaiblit l'action du levier d'embrayage jusqu'à ce qu'il ne bouge presque pas les disques d'embrayage . Maintenir le levier d'embrayage en assurant le jeu au niveau du levier est conforme aux spécifications du manuel d'utilisation de la moto, dans lequel vous trouverez également des instructions sur la façon de procéder à cet ajustement .
Câble d'embrayage
Contrairement à l'apparition progressive d'un problème de levier d'embrayage , l'échec assez rare d'un câble d'embrayage est instantanée. Avec peu d'avertissement , le levier d'embrayage va complètement mou et l'embrayage sera inutilisable. Garder un câble d'embrayage bien lubrifié peut empêcher l'échec. Toutefois, en cas de défaillance d'un câble, d'un courtier inscrit doit correspondre à un remplacement.
Disques d'embrayage
problèmes avec le mécanisme d'embrayage lui-même se manifestent normalement dans le changement de vitesse plutôt que dans l' application et la libération du levier d'embrayage. Bruit , bavardant ou glisser peut être le résultat de fuites mal alignées ou plaques déformé, dans les câbles hydrauliques ou des roulements . Bien plus grave, si elle est reconnue très tôt , ces problèmes seront relativement peu coûteux à réparer.
