2003 Yamaha YZF-R1 était de 80,3 pouces de long, 27,8 cm de large et 43,5 cm de haut. Son empattement est 54,9 pouces et sa hauteur de selle était de 32,3 pouces. Son poids sec était £ 383,6 et il avait une capacité de carburant de 45 gallons. Le rapport puissance-poids de la R1 a été 0.8621 cheval-vapeur par kilo.
Moteur
Le moteur 998 cc dans la YZF-R1 a eu un à quatre temps, en ligne, quatre cylindres, la conception des cames en tête double. Son alésage est 2,9 pouces et sa course était 2,3 pouces. Le moteur pourrait produire 152 chevaux à 10.500 tours par minute et 77,4 livres-pied de couple à 8500 tours par minute. Son taux de compression de 11,8 à 1.
Transmission
La transmission de la R1 est une transmission d'entraînement chaîne à six vitesses. Son rapport de transmission en première vitesse était de 35/14, dans le deuxième, il était de 35/19, en troisième c'était 30/20, 28/21, dans la quatrième, 30/25 dans le cinquième et 29/26 en sixième vitesse. Il disposait d'un système de démarrage électronique et un rapport de transmission primaire de 68/43.
Suspension
La suspension avant de la Yamaha R1 est une fourche télescopique inversée qui a mesuré 1.7 pouces. Il a compression, en détente et en précharge réglables. La suspension arrière a été un choc unique avec une précharge réglable, amortissement du rebond et de la compression. Il y avait aussi un réservoir de ferroutage.
Pneus et les freins
Le pneu avant sur la Yamaha YZF-R1 2003 a été 4,7 pouces de large et 3,3 cm de haut avec un diamètre de jante de 17 pouces. Le pneu arrière est de 7,5 pouces de large et 3,7 cm de haut sur une jante de 17 pouces. Les freins avant sont à double disques, 11,7 pouces de diamètre et avait étriers à quatre pistons. Les freins arrière ont un seul disque, 8.7 pouces de diamètre et avait étriers à deux pistons.
