Honda XL250R Specs

Comme une moto double usage, le Honda XL 250 R est une moto de cross conçu à la fois sur route et performances hors route à l'esprit. La conduite sur autoroute lisse est facilitée par un moteur qui dispose d'un seul balancier à contre-rotation à engrenages, tandis qu'une transmission à six vitesses permet à la moto d'accélérer sans partage sur terrain accidenté. Que vous voyagiez à travers la ville ou à travers le pays, le XL 250 R peut faire le travail. Moteur

La Honda XL 250 R dispose d'un 15,19 pouces cubes, refroidi par air, monocylindre, quatre temps. Un accident vasculaire cérébral 2,95 pouces et 2,22 pouces alésage lui donne un rapport de course à alésage 1,28 et le met dans la catégorie moteur à longue course.
Transmission

Le XL 250 R a une transmission à chaîne à six vitesses. La vitesse de transmission sixième est conçu pour réduire l'espacement des cinq rapports de vitesse inférieurs de sorte que le vélo peut accélérer plus vite et mieux traverser un terrain accidenté.
Suspension

Le cadre léger sur le XL 250 R utilise une fourche télescopique d'air réglable, 1,38 pouces pour la suspension avant et une suspension arrière Pro-liaison unique-choc. La moto a 8,5 pouces de débattement de la roue dans le 7,5 pouces de débattement de la roue avant et à l'arrière.
Dimensions

La XL 250 R dispose d'une réception de 21 pouces roue et roue arrière de 17 pouces. Le poids total de la moto avec un réservoir plein de gaz est de 289 livres.
Freins

Les freins à tambour sur les roues avant et arrière de la XL 250 R utilisation un avant /arrière système d'actionnement. Dans cette conception, les extrémités opposées des deux plaquettes de frein sont amenés à communiquer avec le tambour avec une force maximale. Quand la roue tourne vers l'avant, la pointe a une plus grande puissance de rupture, car le tambour directement bloque le pavé, tandis que le bord de fuite a moins d'effet dans ce cas parce que le tambour effleure simplement dessus. Inversement, lorsque la roue tourne en arrière, le bord de fuite devient le bord d'attaque et gagne un plus grand pouvoir de coupure. Cela permet à la moto de maintenir la même puissance de freinage si elle va de l'avant ou en marche arrière.
Capacité de carburant

Le réservoir de carburant sur le XL 250 R est capable de tenant à 2,38 litres.
Accélération

XL 250 R peut accélérer de zéro à 60 miles par heure en 11,4 secondes.

Kilométrage

Sur une combinaison de terrain sur route et hors route, le XL 250 R atteint environ 60.4 miles par gallon.