l'intercepteur utilise un utilise un moteur à quatre cylindres, quatre temps dans une configuration V4. Il a une cylindrée de 782 centimètres cubes avec un alésage 2,83 pouces et d'AVC 1,89 pouces. Le moteur utilise un système de refroidissement d'eau et fournit une puissance maximale de 109,72 à 10 500 tours par minute chevaux. L'Interceptor est capable de générer un maximum de 59 lb-pi de couple à 8750 tours par minute. Le train de valve utilisée dans son moteur est un double arbre à cames-tête non variable à quatre soupapes par cylindre. Le système d'injection de carburant de l'intercepteur utilise un allumage de CDI numérique et utilise une étincelle par cylindre et d'un diamètre de l'entonnoir de 1,42 pouces. Le moteur de l'Interceptor dispose d'un taux de compression de 11,6:1 et utilise un système d'accélérateur actionné par câble.
Châssis et Dimensions
L'Interceptor prend en charge les coureurs avec un 57,5 pouces empattement et 4,92 pouces de garde au sol. Son siège est de 31,7 pouces du sol et il a un poids à sec de £ 469,6. L'Interceptor dispose d'un double longeron, cadre en aluminium. La suspension avant utilise une suspension de style cartouche qui permet à 4,25 pouces de voyage. La fourche avant de la moto est à 25 degrés d'angle et soutient doubles freins à disque de 11,7 pouces sur un 120/70 R17 ZR pneu. Le train arrière est constitué d'un bras mono, système de choc mono qui a une distance de déplacement de 4,72 pouces. La suspension arrière prend en charge un pouce frein à disque unique 10.1 sur une 180/55 R17 ZR pneu.
Transmission et autres fonctionnalités
L'Interceptor utilise une transmission par chaîne système qui est relié à une transmission manuelle à six vitesses. Le système d'allumage pour cette moto est constitué d'un système numérique, commandée par ordinateur avec cartographie tridimensionnelle et avance électronique qui est connecté à un système de démarrage électrique. L'intercepteur utilise un support de moteur transversal et il utilise un système de lubrification à carter humide. Ce système de lubrification utilise de l'huile moteur synthétique 10W/40 poids.
