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'96 Katana 600 Spécifications

La Suzuki Motor Corporation est une automobile, VTT et fabricant de motos dont le siège est au Japon. Suzuki a commencé à produire des motos de moteurs à deux temps dans les années 1950. En 1976, Suzuki a enfin présenté une moto équipée d'un moteur à quatre temps. De 1996 Katana 600 est une moto de sport salué pour sa manipulation. Selon une revue Sport Network Power, "Il a une armature périmètre de style solide, léger et rigide pour une maniabilité exceptionnelle sur les petites routes. Son système de freinage hydraulique à triple disque offre une puissance de freinage exceptionnelle." Moteur et transmission

de 1996 Suzuki Katana 600 a une transmission manuelle à six vitesses. Un lecteur n ° 530 de la chaîne délivre une puissance à la roue arrière. En 2006, Katana est alimenté par un air et refroidis à l'huile quatre cylindres à DACT et 16 soupapes moteur à quatre temps avec un déplacement de 600 cc. Ce moteur possède un alésage 2,47 pouces, un accident vasculaire cérébral 1,92 pouces et un taux de compression de 11,3:1. Il est équipé d'un carburateur Mikuni 1,25 pouces et un système de démarrage électrique.
Dimensions Capacité de carburant et

En 2006, Katana a un empattement de 57,9 pouces, une largeur de 29,7 pouces, une hauteur de 47 pouces, une hauteur d'assise de 30,9 pouces et une longueur totale de 84,3 pouces. Il a une garde au sol de 4,7 pouces, un poids à sec de 458 lpounds et une capacité maximale de carburant de 5,3 gallons.
Suspension, freins et pneus

Le Katana dispose d'un télescopique, huile imbibé suspension avant à quatre voies, détente réglable. Sa suspension arrière est de type lien avec quatre voies, en détente et en précharge réglables réglable à sept voies. En 2006, Katana 600 est équipé de freins à disques à double hydrauliques avant et des freins à disque unique hydrauliques arrière. Il monte sur 120/70 ZR17 pneus en 150/70 ZR17 pneus à l'arrière et avant. Les deux roues avant et arrière sont en aluminium tubeless et mesure 17 pouces de diamètre.