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Comment faire une Harley Davidson Road King 2010 Louder

Le nom Harley Davidson est pratiquement synonyme de qualité et de motos élégantes, mais il ya des moments où les propriétaires de populaire modèle Road King de la société veulent mettre à niveau le système d'échappement du stock. Faire approfondit ainsi ups et le volume de la production du moteur du roi, ce qui rend le cycle d'une présence à la fois voir et entendre. Faire de petits changements de bricolage pour le système standard peut aider votre 2010 Road King de se faire entendre. Choses que vous devez
Can huile de coupe
Mécanisme de sécurité (recommandé)
perceuse électrique
travail des métaux foret
Hacksaw
Pinces
Gants de travail

Afficher plus Instructions
1

Squirt un peu d'huile de coupe à l'intérieur de l'ouverture d'échappement du silencieux. Huile de coupe réduit considérablement la friction sur les composants métalliques et empêche les étincelles qui peuvent nuire à votre peau lorsque vous travaillez. Don l'équipement de sécurité recommandé, comme yeux, du nez et de la protection de l'oreille.
2

Serrer un peu le travail du métal dans une perceuse et foret dans la chicane, qui est l'extension à long métallique dans le centre de l'échappement . Couper et enlever la plaque d'extrémité, la petite plaque circulaire qui est fixée à l'extrémité du pot d'échappement qui contrôle la production, avec une scie à métaux.
3

Saisissez la chicane, affaibli et assoupli en raison de la forage, avec une paire de pinces et tirez doucement, mais fermement pour le retirer. Cela peut prendre quelques tentatives, et le cas échéant, poursuivre le forage du déflecteur jusqu'à ce qu'il soit assez lâche pour tirer gratuit.
4

Don d'un gant de travaux lourds et gratter manuellement l'intérieur du pot d'échappement pour enlever des copeaux de métal. Si nécessaire, consulter le manuel du propriétaire sur la façon de retirer le silencieux, afin que vous puissiez tenir la pièce à l'envers et laisser les copeaux tombent. Ne pas, cependant, souffler dans le pot d'échappement, ce qui obligera les copeaux dans le moteur.