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2007 Suzuki Hayabusa Specs

concurrencée par très peu de motos, le 2007 Suzuki Hayabusa 1300 est une des plus puissantes motos les sportifs de l'existence. Cette moto n'est pas pour les faibles de cœur, cependant, parce que son seul poids et la puissance font qu'il est extrêmement difficile à manipuler. Comme les spécifications du Suzuki Hayabusa suggèrent, il peut ne pas être la moto de choix à moins que quelqu'un possède plusieurs années d'expérience de conduite 600 et 1000 centimètres cubes (cc) des motos sportives. Moteur et transmission

Comme à chaque moto de sport de fabrication japonaise, la Suzuki Hayabusa 2007 abrite un quatre cylindres en ligne, ce qui signifie que ses quatre cylindres sont en ligne droite, ce qui lui confère le sport classique haut de terrain vélo pleurnicher. Comme son nom l'indique vélo, le déplacement du moteur 1299cc, 300cc de plus que la déjà puissante classe 1000 de vélo de sport. L'Hayabusa 2007 utilise une chaîne à partir du moteur pour entraîner la roue arrière - la transmission, et une boîte à six vitesses offre la possibilité de courses de moto. Le taux de compression du moteur - une mesure du volume intérieur de chaque cylindre au point mort bas par rapport à mort haut, est de 11 pour 1. Ce taux de compression élevé indique qu'une plus grande quantité de molécules d'air et de carburant peut être coincé dans un espace plus petit que dans les moteurs classiques, ce qui rend le moteur plus puissant ainsi que nécessitant plus l'essence octane pour fonctionner de manière optimale. Le moteur reçoit du carburant par l'intermédiaire d'un système d'injection de carburant et utilise un système de refroidissement liquide.
Frein, roue et suspension

La moto reçoit sa puissance de freinage d'un disque hydraulique à double Frein à l'avant et d'un seul frein à disque hydraulique de la roue arrière. En comparaison à d'autres motos sportives, l'Hayabusa utilise des pneus larges pour soutenir sa taille. A 120/70 ZR17 pneu à l'avant et un pneu ZR17 190/50 à l'arrière créent une plus grande surface d'équitation et aident à stabiliser la moto quand se pencha. Fourches télescopiques inversées sont sur le devant de la moto et permettent de Hayabusa pour gérer mieux que les motos avec des chocs standards, et l'arrière est pris en charge par le vélo sport typique du bras oscillant recto verso ou double face. Les deux chocs avant et arrière sont entièrement réglables, ce qui rend la Hayabusa approprié comme un vélo de course, car les petits tweaks sont souvent nécessaires dans les courses.

Dimensions et Poids

Avec un poids à sec - le poids avec aucun liquide ou de l'essence -., 478 lb, l'Hayabusa pèse environ 78 livres. plus lourd que la plupart des motos sportives 1000 de la classe. Sa hauteur du siège est modérée à 31,7 cm, tandis que la hauteur, la longueur et la largeur de la bicyclette sont 45,5, 84,3 et 29,1 cm respectivement. L'empattement est de 58,5 pouces, environ 1 1/2 pouces de plus que la plupart des motos sportives de 1000 classe. Cela rend l'Hayabusa utilisable comme une moto de course d'accélération, car il a tendance à garder la roue avant vers le bas à des vitesses élevées.
Divers

Le fabricant prix de détail suggéré pour la saison 2007 Hayabusa était 11,149 $ en 2009. Sa capacité de carburant est de 5,55 gallons et son type d'allumage, comme avec toutes les motos sportives, est numérique. Les options de couleurs pour l'année-modèle 2007 étaient en noir, rouge et bleu.