Auto France >> Voiture >  >> Voitures , Camions Autos >> Moto

Spécifications sur 1972 Honda CB350

Honda est un constructeur japonais de motos depuis la fin des années 1940. Les premières motos Honda avaient des moteurs à deux temps, mais à cause du bruit et de la fumée de ces premiers moteurs Honda bientôt mis au point un moteur à quatre temps qui a résolu ce problème. La Honda CB350 a été introduit en Février de 1968. Le CB350, une moto de style classique, a été réalisé avec peu de changements par le biais 1973. Plus de 300.000 CB350s ont été vendus au cours de la 1968-1973 exécution du modèle. Moteur

de 1972 CB350 moteur à quatre temps a, à cames en tête (OHC) 325cc. La configuration cylindre est un bicylindre parallèle avec une puissance de 36 chevaux à 10.500 tours par minute. Le taux de compression est 9.5:1. Le refroidissement du moteur est accompli lorsque l'air est forcé sur les cylindres à ailettes tout en voyageant. L'alimentation en carburant est réalisée avec deux Keihin 20mm, une pour chaque cylindre. L'alésage du cylindre est de 64 mm et la course du vilebrequin est 50.6mm. De départ est par un kick sur le côté droit du moteur.
Informations générales

de 1972 CB350 a doubles sorties d'échappement chromées sur chaque pare-chocs arrières avant chromé et et côté de la moto. Les moyeux des roues avant et arrière, les capots de moteur inférieure et la partie inférieure des fourches télescopiques avant sont entièrement en aluminium. La taille des pneus avant standard est 3.00x18 et la taille des pneus arrière est 3.50x18. Le poids à sec sans gaz et le pétrole est £ 374,8. Le réservoir de carburant détient 3,2 gallons.
Mécanique

Les freins avant et arrière sont des tambours avec l'expansion interne sabots de freins actionnés par des câbles. Le frein arrière est commandé par une pédale de pied à proximité de la cheville du pied droit, tandis que le frein avant est commandée par un levier situé sur le côté droit des barres de poignée. La transmission a cinq rapports de marche avant, et le levier de vitesses est commandé par le pied gauche. Transmission finale est par pignon et la chaîne. La roue avant est suspendu par des fourches télescopiques doubles, tandis que la roue arrière est suspendu par un bras oscillant et double bobine sur les amortisseurs chromés.
Dimensions

L'empattement est de 53,2 pouces, tandis que la garde au sol est de 6,1 pouces. La hauteur de selle est de 31,3 pouces. Le diamètre des roues avant et arrière est de 18 pouces.