Comment changer les fluides dans une Harley Davidson Road King, 2003

Les trois fluides les plus critiques utilisées par une Harley-Davidson Road King, 2003 sont logés dans le moteur, transmission primaire et la transmission. Ces fluides doivent être vidé et rempli régulièrement - Harley-Davidson recommande 2.500 intervalles mile - de veiller à ce que les composants du groupe motopropulseur votre Road King de recevoir leur lubrification requise. Cela est assez simple pour la plupart des propriétaires de Road King pour faire face à peu de mal avec seulement quelques outils. Choses que vous devez Votez pour se
Grand bac de récupération
clés Allen
Torx pilotes Magasin en ligne Serviettes Trois bouchon de vidange joints toriques
Clé dynamométrique
Clé à sangle
Filtre à huile
trois quarts de 20W-50 huile moteur Kreis 1 litre de Harley-Davidson liquide de transmission Kreis 1 litre de Harley-Davidson fluide primaire
Afficher plus Instructions
Photos 1

réchauffer le moteur pendant 3 à 5 minutes, laisser tourner au ralenti en place ou en prenant le Road King pour un court trajet. Arrêtez le moteur une fois qu'il s'est réchauffé et montez la moto sur un service indépendant pour le soutenir dans une position verticale.
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placer un grand bac de vidange en dessous du carter d'huile de la Road King, placé sous le moteur. Dévissez le réservoir d'huile et des bouchons de remplissage de transmission du côté droit de la Road King.
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Retirer le bouchon de vidange d'huile moteur du côté du carter d'huile, face à l'avant de la moto , à l'aide d'une clé Allen. Dévisser le bouchon de vidange d'huile de transmission à partir du fond du carter d'huile, à l'aide d'une clé Allen. Dévissez le bouchon de vidange du carter externe, placé juste en dessous du couvercle d'embrayage tour, à l'aide d'un tournevis Torx. Permettre à tous les trois fluides se vider complètement.
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Nettoyez tous les trois bouchons de vidange, à l'aide d'une serviette de boutique, à éliminer toute accumulation de débris ou de conseils magnétiques, les bouchons de. Retirez les joints toriques du métal des bouchons de vidange, et les remplacer par de nouveaux joints toriques.
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vis les bouchons de vidange dans leurs emplacements respectifs, à l'aide d'une clé Allen et un tournevis Torx. Serrer les bouchons de vidange à 14 lb-pi, à l'aide d'une clé dynamométrique.
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Dévissez le filtre à huile à partir de l'avant du moteur à l'aide d'une clé à sangle. Récupérer l'huile qui reste dans la pompe à huile à vidanger. Remplissez un nouveau filtre à huile avec de l'huile moteur 20W-50, et le visser en place sur le moteur. Serrez le filtre à huile à la main jusqu'à ce qu'il soit assis confortablement contre le moteur.
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Remplissez le réservoir d'huile à trois litres d'huile moteur 20W-50, et la transmission avec un quart de transmission Harley-Davidson huile. Vissez le réservoir d'huile et des bouchons de remplissage de transmission en place.
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Dévissez les boulons du couvercle derby, à l'aide d'un tournevis Torx et retirez le capot du carter externe. Remplissez le primaire jusqu'à un quart de fluide primaire Harley-Davidson, s'arrêtant lorsque le fluide est au niveau du bas de l'embrayage tenue dans la couverture primaire. Visser les boulons du couvercle de derby en place, à l'aide d'un tournevis Torx.
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essuyer tout déversement d'huile dans le moteur, transmission primaire ou avant de commencer le Road King, à l'aide d'une serviette en magasin.