Suzuki Gs750e Spécifications

Bien Michio Suzuki a fondé son entreprise en 1909, il n'a pas la transition en faire des motos jusqu'en 1952. Première moto de Suzuki, la COLLEDA COX a fait ses débuts en 1955. De ce point, la société Suzuki est devenu connu pour la qualité de ses motos, et même devenue une partie de ce qui était connu comme le Big Four: les entreprises japonaises de moto qui comprenait Honda, Kawasaki et Yamaha. La GS 750 E est un exemple de pourquoi Suzuki a subi et continue de prospérer en tant que société de moto. Classification

La GS 750 E est classé comme un vélo nu. Un vélo nu est une moto sans carénage en plastique.
Taille

La hauteur du siège de la Suzuki GS 750 E est de 31 pouces de hauteur tandis que l'empattement est 59,1 pouces. Le vélo pèse £ 511,5 et le réservoir, qui dispose d'une réserve, détient 4,8 gallons.
Moteur et transmission

Le moteur 748cc de la Suzuki GS 750 E est refroidi à l'air. Il dispose de quatre cylindres en ligne, et il ya deux soupapes pour chaque cylindre. L'alésage est de 65 mm tandis que la course est 56mm. Le moteur peut produire 68 chevaux à 8500 rpm, le couple est de 42,8 livres-pied à 8259 tours par minute. Le vélo est entraînée par une chaîne et a cinq vitesses.
Pneus et les freins

Les freins avant et arrière de la Suzuki GS 750 E se compose de disques 292mm simples et étriers à piston simple. Le pneu avant de la moto est de 3 pouces de large avec un diamètre de 21 pouces. Le pneu arrière est de 4 pouces de large avec un diamètre de 18 pouces.